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就在7月底刚落下帷幕的2022 CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站的比赛中，东风风神马赫车队凭借赛车奕炫在中国杯赛场上演了统治级表现，于第1回合包揽冠亚季奖杯，第4回合斩获冠军宝座。追根溯源，早在2019年，东风风神以奕炫车队的身份首次参加CTCC，便收获5个回合冠军，2020和2021年连续两年夺得CTCC年度总冠军奖杯，这不仅是东风风神车手在赛场中如鱼得水的技术体现，更是印证了风神奕炫这款车型得天独厚的冠军品质。

作为中国赛车运动第一品牌，CTCC中国汽车场地职业联赛是国际汽联FIA唯一支持的国家级别房车赛事，是一项被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。当然对于虎视眈眈的一众汽车厂商而言，CTCC也是展现自家先进技术，验证产品品质的优秀平台。

想必能够参加国内这一高规格赛事并崭露头角的车队，都并非等闲之辈。那为何东风风神马赫车队凭借奕炫能在CTCC围场上接连取得惊人成绩，又在市场中俘获年轻人的芳心，值得深思。

外观内饰潮流酷炫，走到哪儿回头率都爆表

话说回民用版本的奕炫，定位为“年轻人的第一台运动轿跑”的它，8万元级别的售价显得十分亲民。整体造型设计上一眼就让人感受到充满活力、运动的气息，奕炫车头处的LED灯组再配合上獠牙式的前唇，很是吸引众人的眼球。车尾部有一条环形尾翼设计，从外观整体来看，奕炫低趴的造型带来了很强的运动氛围。

马赫动力性能出众，纵享驾控乐趣

毕竟是专为年轻人打造的一款车型，在动力方面也有着不错的表现，奕炫搭载了东风马赫动力1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，在1200r/min涡轮便会介入，这让奕炫在低速时的提速表现会有很大的提升，加速十分轻快。再配合上来自德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器，使得奕炫的传动效率高达97%，油耗更低，灵活的动力响应随踩随有。

备受关注的东风马赫动力，被认为是中国顶级动力，曾被评选为“中国心十佳发动机”。优秀账面数据的背后却是工程师们无数个日夜的不懈努力，在这款发动机上运用了许多十分先进的技术，就比如通过提升压缩比和滚流比的方式达到高效的燃烧，再比如高精度的TMM配合双腔油底壳和暖风控制阀技术组成的智能热管理系统，亦或者是超低减摩技术还是智能ECU，众多BUFF的叠加让东风马赫动力的发动机热效率高达41.07%，同时也被央视称赞为已然步入“世界一流发动机梯队”。

安全品质五星保障，科技体验再登高峰

车身采用了最高1500MPa等热成型板，占骨架零件比例的82%，而且还有原生防倾杆和车身增强结构胶的加持，车身刚性得到了很大的提升，这也是CMP模块化平台的的核心特点。就在2021年2月，奕炫在中汽研C-NCAP碰撞测试中获得了五星安全评价。

虽说这是一款偏向运动的车型，但是奕炫却没有因此舍弃实用性，在它的身上还是可以看到不少年轻人喜欢的科技配置。奕炫搭载了WindLink X人工智能车机，在行驶过程中也不需要手动操作按键，全场景语音车辆控制功能让驾驶者动动嘴皮子就可以关窗、调温度，不仅提升了便利性也更为安全。在一款8万元级别的车型上配备了L2+智能辅助驾驶系统，让驾驶者无论是在拥堵的市区道路还是高速上行驶都能有充足的安全支持，在通勤和长途旅行的过程中少些疲惫。

写在最后：在赛场内，奕炫有着出众的表现；而在赛场外的民用市场中口碑表现也十分出色，无论是场内还是场外奕炫深受年轻人喜爱。炫酷的外观设计，质感满满的内饰，强劲的动力又或者是安全配置，无一不是年轻人喜欢它的理由。而且奕炫在购车政策上还有支持，不仅有零购置税更有十年不限里程质保。对于奕炫这款车，朋友们有什么看法欢迎在评论区分享。

（文/小鹿；审/凌云众生）