7月MPV销量出炉：五菱宏光颓势难掩，别克GL8遭遇劲敌
全国乘联会最新销量数据显示，7月份MPV市场零售量为8.3万辆，同比下降4.4%；1-月份销量为51.4万辆，同比下降21%。从市场表现来看，MPV市场陷入增长困境，消费者似乎在逐渐抛弃MPV市场。
这一点在低端MPV市场表现得尤其明显，以市场明星车型五菱宏光为例，往年月销不低于3万辆，在今年7月仅取得了13,799辆，同比下滑28.4%，1-7月份销量也仅有102,187辆，同比下降34.1%。核心选手销量失利，对MPV市场来说是沉重打击。按照往年市场表现来看，五菱宏光将在8月实现销量逆袭。
另外一个值得关注的选手是别克GL8，这也是MPV市场的“常青树”。但是自年初以来，别克GL8的销量就一直呈下滑趋势，7月份销量仅有10,138辆，同比下滑30.7%，1-7月份销量为71,580辆，同比下滑29.8%。
巧合的是，别克GL8月销量下滑的节奏与广汽丰田赛销量上升的趋势暗暗相合，这不得不让人怀疑，赛那在市场中对别克GL8形成冲击，抢夺了别克GL8部分订单。来自经销商的反馈，广汽丰田会像控制汉兰达一样，控制赛那的配额，这意味着赛那会是广汽丰田一张高价值的王牌产品，抬高广汽丰田的品牌，而非销量。
至于市场上其他MPV产品，其表现并无特别突出的地方，本田系的两款产品奥德赛、艾力绅也一直保持相对平和状态，其销量也相差不大，7月份销量分别为4145辆、4759辆。
另一个引起行业关注的产品是枫叶80V，这款产品7月销量为1969辆，同比增长182.5%，是当月销量增幅最大的车型。但是，这款产品在市场中并没有激起太大反响，主要是因为枫叶80V主要走了网约车渠道，普通消费者接触不到。
其余MPV产品的7月份的销量或增长、或降低，实属市场正常表现，大多在正常范围之内。
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