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十来万如果你想买一台自主紧凑型SUV的话，那哈弗H6、长安CS75、吉利博越等等，都会是不错的选择。如今，随着第三代荣威RX5的上市，你的购车清单里面会不会又多了一个新选择呢？作为RX5的第三代车型，它由内而外都焕然一新，推出燃油版的同时，也带来了混动版，价格区间11.79-16.59万。下面我们就来看看第三代荣威RX5到的如何。

首先外观造型更加的夸张前卫，在它身上基本上看不到之前的设计风格和家族化特征，大尺寸的中网、夸张且充满张力的设计以及更有科技感的大灯，整体有着很强的冲击力。

除了造型有变化之外，车身尺寸和车身比例也有变化，长宽高为4655/1890/1664mm，轴距为2765mm，车身高度明显降低，加上1890mm车宽，整体看上去更为低趴运动。

车内最大的亮点是配备了27英寸的超长4K屏，并且可以左右移动，滑移屏的设计应该是第三代RX5的一个创新了，不仅同级罕见，在业界也是首创了。

内饰的质感也有很多提升，随处可见的皮质面料、搭配双拼色设计，很有档次，并且还用到了水晶排挡杆，内部还有山水意境的设计，这也算是质感上的加分项。

智能化一致都是荣威的亮点，第三代RX5在这方面依旧有着不错的实力。车机方面，它采用了高通骁龙8155芯片，16GB的运存，内部还内置了情感交互智舱系统、小狮王智能助手等功能，智能化程度很高。

另外在智能驾驶方面，第三代RX5主要基于3颗地平线AI芯片的驱动，全车感知传感器的数量达到了28个，包含10个摄像头、12个超声波雷达、1个厘米级高精定位模块等等，除了具备车道保持辅助、车道居中、全速域自适应巡航等功能，实现L2+级驾驶辅助外，它还搭载NGP功能，可以基于用户设定的导航路线，实现A点到B点的智能导航辅助驾驶，这些都是同级领先的，实际上已经达到了蔚来、理想等新势力车企所具备的核心功能。

动力方面，燃油版搭载一台1.5T发动机，最大功率188马力，最大牛角尖300牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。而eRX5插混版车型搭载1.5T发动机+电机+10挡EDU G2 Plus变速箱组成插混系统，其中1.5T发动机的动力参数和燃油版完全相同，电机最大功率180千瓦，最大扭矩270牛米，但NEDC续航61公里。另外，eRX5混动版零百加速时间6.7秒，相较同级别的其它混动车型有一定优势，百公里亏电油耗为6.23L/100km。作为对比，比亚迪宋PLUS DM-i两驱版的亏电油耗为4.4-4.5L/100km。

另外，第三代荣威RX5在空间方面也比较有优势，尤其2765mm的轴距，在紧凑级SUV中比较突出，再加上1890mm的车身宽度，给它带来了相当宽裕的乘坐空间。

然后配置表现也比较出色，很多主流配置都是标配的，如果你对这款车心动的话，燃油版车型售价12.29万的次低配超感豪华版就很值得考虑，全LED大灯、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、360°全景影像、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、自动空调等等都有搭载，足够满足大多数用户的使用需求了，可谓入门即高配。至于滑屏版我不怎么推荐，总感觉新鲜感大于实用性。

插混版的话，售价15.39万的入门超混豪华版就可以考虑了，总体配置和燃油版的超感豪华版差不多，另外还有19英寸轮毂、第二排座椅靠背调节等功能，实用性也很不错。

总的来说，第三代荣威RX5是一款综合实力蛮强的车型，在同价位同级别车型中也有着不错的性价比，我看好它的市场表现。