长城汽车向上，长安汽车向下
2022年08月12日 18:00:01
来源：车卖场
7月份的销量排行榜已经出来了，自主三强长城、长安、吉利毫无疑问又会被拿来对比一番，从销量数据来看长城汽车的确差一点，但当你看完单车平均价格尤其是纯电车型，你会发现原来长城汽车在做细水长流集体向上，而长安汽车则是在饮鸩止渴集体向下。
来看一下7月份长城汽车和长安汽车纯电车型的销量吧。长城汽车是卖了8000多辆，这8000多辆是由15万级的欧拉好猫和20万级的欧拉芭蕾猫构成的，也就是说单车价格超过15万，欧拉在向着高端精品电动车持续迈进，也开始摆脱对低价车型欧拉黑白猫的依赖。
看完欧拉的销量咱们再来看看长安汽车新能源的销量数据。目前因为长安深蓝SL03还没交付以及阿维塔11刚上市也要12月份才开始交付，目前长安汽车在新能源领域的销量依然是低价的奔奔E-Star和替代车型糯玉米，其他的车型不值一提。看似漂亮的销量数据背后其实也是技术实力无法撑起高端的表现。
所以各位不要被各个车企的销量数据所迷惑，翻版老头乐带来的销量毫无意义，也跟自主品牌集体向上的趋势相违背。长安汽车不要执迷于老头乐带来的销量面子问题，多想想如何抢占15万级以上市场吧！
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