伊兰特成了北京现代唯一的遮羞布
2022年08月15日 09:37:02
来源：车卖场
韩系车现在在国内的现状大家也都看的很清楚了，如果有一天韩系车退出中国市场，那车卖场一点都不觉得奇怪，因为这其实也是韩系车自己作的。
其实车卖场一直不建议大家买韩系车，一方面是韩系车的品牌并没有以前那么强了，以前你可能觉得买了一辆北京现代高级或者至少说是台合资车吧，现在呢？很多年轻人都觉得买辆北京现代还不如买国产车有面子。
第二的话就是某些韩系车的安全性真的很差，北京现代菲斯塔就是典型的例子，你说你主打安全性想给年轻人运动感，但你把安全性做成那么差，这是明摆着让年轻人去那啥啊。菲斯塔的安全性差成那样已经没人买了，但车卖场不知道为什么还有那么多人买现代伊兰特，这哥俩安全性会不会有异曲同工之妙呢？或许看到伊兰特卖的不错所以北京现代也在卖力的宣传，毕竟是现在北京现代唯一的遮羞布了嘛。
第三点就是双标的问题，这个其实已经是常态了，也没啥好说的，合资车企经常把好的技术留在国内，三流的技术用在国外。尤其是针对中国市场一些合资车企经常干这种事。北京现代的双标也是那么明显，1.6T和AT变速箱就是很少用在国内车型上，这个就很离谱，卖的不好还不整点好的东西。当然了安全性上双标也是常规操作，索纳塔十也是个典型的例子，国外碰撞测试表现优秀，国内就很拉胯。
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