文|凌清 图|车宇世界、网络
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受益于皮卡三包政策、路权政策、皮卡乘用化等,我国皮卡市场迎来了较好的发展机遇。2022年7月份,国内皮卡市场销量继续呈现同比上涨态势。
江淮皮卡
乘联会数据显示,2022年7月份,国内皮卡市场单月销量为4.4万台。相比去年同期,上涨了11.9%。
不过,与上个月相比,7月份国内皮卡销量则下滑了15.1%。显然,2022年7月份,国内皮卡销量虽然相比6月份表现较弱,但是依然实现了同比上涨。
这一点,我们从2022年7月份销量前10名皮卡厂商榜单也能看出来。乘联会数据显示,2022年7月份销量前10名皮卡厂商中,6家车企的销量均呈现上涨态势。
7月皮卡厂商销量榜(右)
其中,上汽大通、江淮汽车、长安汽车等表现较为出彩,实现了翻倍式增长。乘联会数据显示,2022年7月份,江淮皮卡单月销量为4476台。
在7月份销量前10名皮卡厂商中,江淮汽车位居第3名。相比去年同期,江淮皮卡的销量上涨了121.6%。
在7月销量前10名皮卡厂商中,江淮皮卡的销量同比上涨幅度最高。换句话说,江淮皮卡是上榜车企中的领涨车企。
江淮皮卡
但是,需要指出的是,虽然江淮皮卡销量表现较为出彩。但是,从今年1-7月份销量来看,江淮皮卡与江铃皮卡等相比,依然有着较大的差距。
无独有偶,2022年7月,长安皮卡的同比增长幅度同样较高。乘联会数据显示,2022年7月份,长安皮卡单月销量为3639台,位居同期皮卡厂商销量榜第5位。
相比去年同期,长安皮卡的销量上涨了115.2%。在7月份销量前10名皮卡厂商中,长安皮卡的增长幅度仅次于江淮皮卡,位居第2名。
长安皮卡
与上述车企形成反差的是,2022年7月份销量前10名皮卡厂商中,4家车企的销量呈现同比下滑趋势,包括江铃汽车、郑州日产和上汽通用五菱等。
乘联会数据显示,2022年7月份,江铃皮卡单月销量为4060台,位居同期皮卡厂商销量榜第4位。
相比去年同期,江铃皮卡的销量下滑了11.8%。需要指出的是,江铃皮卡的销量表现整体看还是不错的。
五菱皮卡
2022年7月份,上汽通用五菱皮卡的销量同比下滑幅度,在同期上榜车企中依然最高。乘联会数据显示,2022年7月份,上汽通用五菱皮卡单月销量为900台。
在7月份销量前10名厂商中,上汽通用五菱皮卡的销量处于“垫底”位置。且,与去年同期相比,上汽通用五菱皮卡的销量下滑了53.5%。
在7月份销量前10名厂商中,上汽通用五菱皮卡的销量同比下滑最高,成为上榜车企中的领跌车企。
五菱皮卡
这,已经不是上汽通用五菱皮卡的销量第一次下滑如此严重了。乘联会数据显示,从2022年3月份开始,截止到今年7月份,上汽通用五菱的销量已经连续5个月下滑了。
而且,今年3月份至6月份,五菱皮卡的同比下滑幅度均在70%以上。在同期销量前10名皮卡厂商中,五菱皮卡的同比下滑幅度都是最高的。
换言之,从今年3月份至7月份,上汽通用五菱皮卡的销量在同期销量前10名皮卡厂商中,已经连续5个月领跌了。
郑州日产皮卡
2022年7月份,郑州日产皮卡的销量也呈现下滑趋势。乘联会数据显示,2022年7月份,郑州日产皮卡单月销量为3039台,位居同期皮卡厂商销量榜第6名。
相比去年同期,郑州日产皮卡的销量下滑了17.9%。在7月销量前10名皮卡厂商中,郑州日产皮卡的销量下滑幅度,仅次于上汽通用五菱皮卡。
本文说明:
1、 本文销量数据来源于乘联会,仅供参考。本文引用的目的,希望能够借此分析下其销量下滑的原因,从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势,那就是最好的事情了。
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