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续航焦虑是不少购买纯电动车群体的通病，不过随着配套基础设施的完善，续航里程不断加码，纯电动汽车出行已经屡见不鲜，甚至成为潮流。在如今的30-40万级纯电豪华SUV市场，续航已经难以成为购车的制约，以“BBA”为首的传统合资车企逐渐迈向电气化的背景下，不断扩充的新能源矩阵，引发了不少消费者的好奇。我们本期，就通过一番试驾，来感受下奥迪的纯电动——奥迪Q4 e-tron。

豪华质感

作为德系巨头之一，奥迪在豪华氛围营造上还是相当有特点的，基于奥迪Q4 e-tron concept概念车打造的奥迪Q4 e-tron，科技与运动元素，更显SUV车型与生俱来的年轻时尚气息。

标志性的八边形前格栅采用全封闭设计，主动进气格栅还能自动调整空气流动通路。搭载的S-line外观套件，彰显出整车的运动基调。悬浮式矩阵LED大灯组，可以通过MMI系统切换不同的灯光签名，尤其是在夜间，灯光秀的光影变换，无愧“灯厂”之名。侧面车身线条曲面简洁流畅，悬浮式车顶让视觉效果更为干净整洁，贯穿式LED尾灯同样运用了高级别的灯光设计元素。

车身尺寸上，奥迪 Q4 e-tron长/宽/高分别为4588mm/1865mm/1626mm，轴距为2765mm。这一尺寸在紧凑SUV领域中也不算逊色，后排座椅比较宽敞，再加上基本纯平的地板和后排隐私玻璃，乘坐的舒适性非常不错。

内饰布局非常有时尚科技感，舰桥式中控台、战机式空调出风口、双层式悬浮式甲板设计的仪表台，硬派的线条营造出不错的科幻效果，增强版环境氛围灯能提供900种不同氛围光效方案。在用料方面，New-Tec高级材质、铝制饰条、Dinamica材质搭配双缝线彰显出奥迪独到的精致豪华美学设计与质感。

运动风格双平底方向盘握感非常舒适，操作也很带感，尤其是此次试驾中经过山区道路，极佳的操控带来酣畅淋漓的驾驶感，另外，多功能按键区域配有隐藏式背光，点亮之后还能呈现出悬浮效果。座椅则配备了一体式运动座椅，拼接面料质感突出，让驾乘也更为舒适。

驾乘乐趣超乎想象

最大续航605km的奥迪Q4 e-tron，能够轻松辐射周围500km，从杭州至宁波，此次路途可谓是轻松加愉快，渐进式转向系统的配备，让驾驶的质感更高级，这套系统采用了可变转向比设计，能够精确的提供运动的转向反馈。在驾驶环节中，高速直线场景下转向手感更加直接，弯道场景下指向性更加精准，低速泊车场景下操作更加从容灵动，操控性全面提升。

e-quattro电动智能四驱系统的加持，再加上低重心、50:50完美轴荷比、轻质敏捷悬架、DCC电子悬架系统等设备，在盘山路中，“S弯”、“发卡弯”、“回头弯”游刃有余的通过，完美诠释了奥迪Q4 e-tron的操控乐趣。

三档可调节的滑行能量回收与自动智能滑行能量回收，在山路驾驶环节中，即省去了常踩刹车的麻烦，还能有效提升续航里程。单踏板模式在城市道路中驾驶更省心，轻松应对城市拥堵和频繁的红绿灯路段。

在充电方面，Q4 e-tron支持100kW的直流快充，理想状态下，充电十分钟即可实现100km的续航，41分钟内将电池电量从5%充至80%，足以应付日常的驾驶频率。

写在最后，精益纯电、精准续航、精致豪华的Q4 e-tron，满足了时下消费者绿色出行、品质出行的要求，奥迪品牌精致的生活理念打造的Q4 e-tron，让诗和远方近在眼前。