自从一汽马自达和长安马自达合并之后,马自达6又被曝光停止研发生产,对于粉丝而言,简直是天打雷劈,但国内市场依然是靠马自达3昂克赛拉在苦苦支撑。
前不久,马自达3昂克赛拉黑曜版正式上市,售价区间为14.39-19.09万元,其实本质上,就是在现款车型的基础上加入了黑色外观套件,使其看上去更加运动,但需要注意的是,只有在昂克赛拉2.0L AT质雅版以上的配置才可选装,且选装价格为1000元。
这种司空见惯的改法实际上并没有什么诚意,甚至还不如海外版本来的实在。
近日,马自达在海外市场发布了2023款马自达3新车官图,其中两厢版本预计于秋季在北美上市,三厢版则将于冬季上市。
可以看到,新车采用了最新的家族设计语言,尤其是两厢的掀背版,极致灰的外观车漆,黑色的中网格栅,搭配黑化处理的两侧轮毂、外后视镜等等,看上去就是一个霸气侧漏的钢炮形象。
别人的总是最香的,难怪有些人总是羡慕,并且希望国产两厢马自达3。
进入内饰,新车从安全实用的角度来考虑,虽然取消了大量物理控制键,但镶嵌其中的中控屏还是小得可怜,此外,还保留了机械指针和液晶屏幕组合的仪表盘。
不仅如此,动力方面的变化才是新车的重点所在,新款车型入门取消了2.0L自吸发动机,三厢版全系标配更强的2.5L自然吸气式发动机,至于两厢的掀背版,将配备2.5T涡轮增压发动机。
我们再反观国产版本,2.0L动力都已经是高配车型了,甚至入门版还提供1.5L自吸动力,难怪你马自达会“塞车”,动力肉,还空间小,这样销量能高才怪。
最后:马自达曾表示,“只要全球市场2%的份额”,但倘若失去了中国市场,真的会得不偿失的。
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