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要问年轻消费者喜欢什么样的车型，个性十足的运动轿跑肯定是最佳答案。而在众多争夺年轻消费市场的品牌中，MG名爵绝对算得上是代表之一，其MG5、MG5天蝎座、MG6等车型都凭借个性的设计、出众的动力等产品力获得了年轻消费者的高度认可。在个性、年轻的品牌形象和产品口碑成功树立后，MG名爵也乘胜追击又推出了全新车型：MG7。作为一款大溜背的轿跑车型，MG7有着流畅车身线条、炫酷全新黑标、夸张的电动折叠尾翼，个性、运动、时尚气息格外突出。

全新黑标更显身份

黑色是设计师表达车型神秘、强大、个性最直接的颜色，我们也能经常看到各款运动车型采用黑色的车标、运动套件等来展示自身出众的运动气质和性能。而MG名爵此次也发布了自己的全新黑标，我们可以看到全新的黑标在普通MG车标样式的基础上采用了亮黑色，大大提升了整个车标的气场。

除了颜色上的不同外，根据官方介绍还表示全新黑标代表了“最强行业上限”、“最雅格调品位”、“最快沟通响应”、“最硬生活方式”四大MG品牌内核，在调性上有了明显提升。

大溜背+电尾翼拿捏消费者

作为首款采用全新黑标的车型，MG7在定位和设计上自然也格外注重对运动属性的表达。从实车造型我们也能直观的感受到新车低矮的质态和大溜背造型所带来的流畅整车线条。从细节上看，新车车头采用了扁平的造型，向前俯冲的姿态格外明显。同时大尺寸的熏黑网状进气格栅和犀利的数字猎曈大灯也让整个前脸极具攻击性。细节上，前机舱盖隆起的多条筋线也彰显了车头的力量感。

再看到侧面，我们就能更明显领略到MG7的设计感。得益于低矮的车身姿态和大溜背造型，新车更像是一款GT跑车，特别是凸出的多腰线和豹跃肩线设计，格外彰显了侧面的运动感和肌肉感，展现了车身前低后高、蓄势待发的姿态。细节上，无边框车门、双色轮毂等设计也进一步提升了侧面的运动感。

而MG7的尾部设计则更显力量感，饱满的尾部线搭配贯穿尾灯，大幅度提升了辨识度。不过圈哥认为尾部最大的亮点还是三段式电动尾翼，能够实现主动的打开和关闭。尾翼关闭时能不破坏溜背线条，保证美观；尾翼打开时，又能直接彰显运动性，满足全面的驾驶场景需求。同时，新车也采用了真双边双出的大尺寸排气设计，视觉上就知道它“不好惹”。

从整车的外观设计来看，MG7大溜背的造型和电动多段式尾翼都不得不让人想起保时捷帕拉梅拉。而MG7给人炫酷的感觉也丝毫不输帕拉梅拉，完全能够满足年轻消费者对一台运动轿跑车型的颜值需求。

2.0T+9AT动力，百公里加速6.5秒

除了外观设计要足够个性、运动外，对于一款轿车而言内核的动力也同样重要。在上汽集团最新的珠峰架构下下，MG7采用了2.0T+9AT的动力组合。其中，采用VGT技术的上汽全新一代蓝芯2.0T高性能黑标发动机的最大马力为261匹，峰值扭矩达405牛·米；传动则为上汽全新一代9AT变速箱，在多挡位的优势下全面保证了燃油经济性和换挡平顺性。在性能出众的硬件加持下，MG7既实现了量产实测百公里6.5秒加速能力，也拥有WLTC工况下百公里6.94升的油耗表现。

为了进一步保证MG7的操控性，MG名爵还为新车配备了E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架系统，能更有效的抑制车轮打滑和横摆，自定义悬挂的软硬，保证在多种复杂工况下整车都能展现出极致操控性能。

豪华内饰，众多配置加持

有了出众的外观设计和动力，MG7的内饰也向豪华品牌看齐，车内大面积采用了Dinamica材质和Silk Nappa真皮拼接，保证了内饰的豪华感与舒适性。同时，33英寸一体式显示屏也凸显了内饰的科技感。在配置上，MG7拥有BOSE PREMIUM剧院级音响系统、AR-HUD等越级功能。

在《车壹圈》看来：一方面，在产品层面，MG7展现出了出众的实力，尤其是在设计和动力这两大核心产品点上都明显领先同级，对年轻消费者而言有着极强的吸引力。另一方面，MG名爵全新黑标的发布，也表达了MG名爵品牌持续向上追求更完美产品的信心。