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30年前，福特探险者正式诞生，探险者的出现直接打破了美国市场皮卡的垄断地位，人们开始逐渐认可SUV的性能、强悍和安全，也让探险者瞬间统治了美国SUV市场。

在美国突破了消费者的看法后，探险者也迎来了国产版本，如今【汽车维基】也试驾到了最新款2023版本的探险者车型。由于还未正式上市，仅仅进行了预售，所以这次的试驾也是抢先体验，看看它的价值到底能到多少。

此次的车型其实是一个小改款的版本，所以它像是一个针对中国市场的小进化，让配置更丰富，加大它的市场竞争力。

大洋彼岸的国民车

在我们一次又一次的定义着自主品牌中的国民车时，其实探险者也是美国的“国民SUV”。福特探险者30年来一直是好莱坞大片里的常客，也是很多电影里的常见座驾。

时至今日，它仍然是历代车主心中不可替代的存在之一，它代表的不仅是一代经典，更是硬朗作派的生活底气。如今这个车长5米的大家伙依旧能够给人带来较强的视觉压迫感，因为它真的够大。

在前脸上，以进气格栅为中心向两边延展的灯组造型，使得第六代探险者的车头特别宽大厚重，而短前悬的设计又让探险者形成了类似俯冲姿态，展示出福特的运动属性。并且在整车大的同时，车身的A、B、D柱以及车顶采用了悬浮式设计并很好的隐藏起来，让整个车身看起来极为修长。

宽大的前脸看上去就富有肌肉感，但修长的造型却没有让这种肌肉感延续，所以这看上去更像是美系车型在为市场妥协的一种改变，毕竟它需要的是销量，并不是美系肌肉的延续。

在30万元的起步价产品中，很多车型已经开始被贴上“奶爸”的标签，虽然工具车是日常出行的重要因素，但是如果缺少了激情的狂野那么SUV车型的意义其实还不如MPV来的更为实在。

探险者的外观总体来看是没有太多攻击性的，更像是一个随时能够进行防守反击的选手，在宽大的车体下保护着车内的乘客，当然，它当然也不是好惹的，一旦你发起挑衅它也能凭借动力进行适当的还击。

澎湃内心

探险者搭载了福特第四代2.3T EcoBoost发动机，匹配10AT变速箱，最大功率276Ps，峰值扭矩高达425N·m，百公里加速仅需7.6秒。实际体验下来，探险者的动力确实非常强劲，即便时速在高速的时候，动力依然依然随叫随到。所以这辆看似笨重的车型确实有着自己的动力储备，甚至无需担心。

探险者很高，但并不重。电动方向盘很轻，和普通的家用车没什么区别。所以操作这个大尺寸的方向盘，和操作普通汽车的方向盘一样简单省力，让你在驾驶时并不能感受到它的宽大身躯，从这一点上来说，它照顾了很多消费者，即便是力气不大的女生都能够较高的去操控这辆车。

底盘采用前双球节弹簧减震支柱+后多连杆独立式的悬挂组合，前后下摆臂均采用铝合金材质，实现了更好的轻量化。由于车身悬架采用了大量的铝合金材料，所以也减轻了不少簧下质量，让它的悬挂系统能够更为灵活。

除了让车身的反应更为迅速以外，车辆的指向性也非常精准，并且可以在非铺装路面的小颠簸中做到平稳前行，过滤掉震动的同时其实也是保护着车内的乘坐安全和乘坐舒适。

探险者的四驱版本车型拥有一套智能四驱分配系统，可以让后轴的动力在50-100%之间切换，在高速行驶时车辆会以后驱为主，降低一些车辆油耗。而在非铺装路面时则可以分配动力，使车辆能够快速及时的通过当前路段。而此次探险者也全系标配L2级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能。

紧跟时代

在了解了它的硬派外观和充沛动力后，其实也应该将关注点放在内饰，毕竟如今的探险者有着极为不同的智能座舱。

探险者的内饰被官方定义为“高科技轻奢游艇座舱”，是由27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘组成的超长屏幕，并且还有一块17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，这种配置如果在几年前肯定是不会出现在福特的车型中的，但是在最近几年“更福特、更中国”的口号下，每款车型都有着不同程度的智能化提升。

如今的车机已经升级到SYNC+2.0智行互联系统，可以支持多点触控、手势控制、面部识别等多维交互方式，当然最常见的语音唤醒也已经是标配。长屏幕可分屏显示与控制，让副驾驶拥有独立娱乐和上网的界面，甚至还能协助设定导航和其他功能，让副驾驶这个词变得更有意义。

面对30万元级的市场，探险者并没有将自身的运动作为主打，反而这次小改款上更针对乘客的舒适进行了升级，而内饰中最重要的便是座椅。椅面标配众多豪华品牌专用的Dinamica超纤维环保麂皮，这种材料采用了超细纤维材质，不仅更加的环保健康，而且三层结构带来了柔软舒适的触感，更为亲肤。

同时，定制打孔的设计也提升了真皮面料的透气性，增强了座椅通风时的舒适感，并且在通风良好的情况下也让皮质更松软，可用的年代更久远。

从8月10日开始预定后，如今探险者已经订单破千，作为长安福特大型高性能智慧旗舰SUV，这种预定更像是对产品的深度肯定。在此次增加了诸多配置后，它的预售价其实与此前的价格是几乎相同的，在产品力得到提升后，探险者有望在30-40万元级市场中争得自己的一片天地。据【汽车维基】了解，探险者将于8月份正式上市，笔者也推测今年的成都车展或许就能够看到它的最终价格。