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引言：从提供生活方式到提供一种人生，捷途“旅行+”2.0时代来了！

正文：

“选择一款车，就是选择了一种人生。”

对于这句话，想必大家都不会陌生。往日里，豪华品牌曾总将之挂在嘴边，宝马的蓝天白云，奔驰象征的OLD MONEY，乃至于奥迪的科技豪华，国内消费者总是更乐意听这些故事，并将自己的角色带入。

自主品牌要谈这句话，总是感觉有些别扭。并非是国外的月亮比较圆，而是品牌积累不一所致。但如果换个说法，即“选择一款车，就是选择了一种生活方式”，中国品牌就摆脱了历史的掣肘，反而因年轻、朝气的姿态，有了更多精彩的表现。

捷途就是其中之一。在“旅行+”战略的推动下，捷途成为中国新锐品牌销量担当，仅用4年时间，就实现了从0辆到55万辆的积累。而对于捷途的用户来说，选择了捷途汽车，就是选择了旅途。

4年转瞬即逝，捷途的“旅行+”到底走到了哪一步？消费者选择的旅途又经历了怎样的改变？近日，一场以“捷途同行 一起趣野”为主题的捷途汽车第五届粉丝文化节暨捷途大圣全球预定活动回答了这些疑问。

不忘初心的四年

捷途的到来，像是中国汽车品牌的“意外”，却是中国汽车市场发展的必然。

所谓意外，源自于捷途出生的低调。早前，作为奇瑞品牌下的一个产品序列，原以为捷途会是奇瑞对细分市场的一次补充，形成更完整的产品矩阵。却没想，不显山露水的捷途，默默地抛出了“旅行+”战略，在传统的赛道上走出了一条“新势力之路”。

而“必然”二字，则是“旅行+”战略背靠的大势。汽车有文化了解到，“旅行+”战略的到来，是捷途对当今市场出行旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化的趋势提出的研、产、销、服一体化的完整性解决方案，也是基于现代居民生活方式的思考。

依托于大势，捷途前路开阔。四年时间，捷途基于“旅行+”，以平台、产品、驿站、联盟为“旅行+”战略扩容，形成了人、车、场景结合的全旅行产业链的生态布局，对内覆盖研发、生产、销售、服务环节，对外融入旅行目的地、旅行平台、文化、餐饮等相关领域，具备迭代、开放、包容的属性，满足用户不断提升的差异化出行需求。

捷途汽车总经理李学用在活动中表示，与用户一起走过四年，捷途一刻也不敢忘怀对用户的初心与承诺，将用户理念与企业发展牢牢绑定，为用户打造“旅行+”产品、“旅行+”生活，不断迭代“旅行+”生态圈建设，让用户感受到“旅行+”出行生态的魅力。捷途汽车始终践行“三最”营销理念和“三个100%”工程，直面用户需求，与用户并肩前行，共创旅途生活，共享旅途精彩，书写专属于捷途用户的旅途故事新篇章。

在此推动下，捷途收获颇丰，这不止体现在市场销量上。据了解，“旅行+”生态圈打造5大用户体验IP，一共走过283个城市，举办过3325场次活动，累计16万用户参与；捷途T-1产品共创累计21039人参与，收获3498条建议；同行-大美中国累计共创348篇实用捷途路书；新媒体矩阵打造了3000+直播账号，共计27.2亿人次观看；黄山自驾游生态圈发布18个用户权益。

同时，捷途汽车正在进行捷途智慧展厅2.0形象升级，进一步提升用户体验；同时，200家国民公路G318&捷途驿站也正在建设中，打造一系列增值服务和专属化服务平台。未来，捷途汽车将继续坚持“旅行+”战略，不断强化+联盟、+产品、+驿站、+平台的生态格局，让用户享受到更多、更超值的旅行权益和旅行产品。

扎扎实实的数据说明，捷途正将“旅行+”战略落地到用户生活的每一个角落，而今日之捷途，也成为了消费者明日旅途的开始。

从生活方式到人生

一辆捷途，就代表着一种生活方式。捷途用4年时间，说明了这句话的力度与可信度。那么，捷途到底有没有可能让“生活方式”四字转变为“人生”？让以物质享受为品牌增值的常态，转变为以精神共鸣为品牌加码？

自捷途全面迈入“旅行+”2.0时代后，汽车有文化看到了这种可能。

在去年举办的第四届粉丝文化节中，李学用曾提到：“过去的‘旅行+’生态圈，是在产品、服务、智能上做加法，但至‘ 旅行+’2.0时代后，捷途希望打造人车场景生活，根据用户的需求重新定义产品，根据用户的喜好重新布局出行场景，真正实现由‘捷途的用户’向‘用户的捷途’，从‘捷途的伙伴’向‘伙伴的捷途’进行转变。”

而在今年，“旅行+”2.0时代被再次强调。捷途表示，在2.0时代将更加聚焦用户与体验，坚守与用户同行的初心与使命，并深刻烙印在“旅行+”战略发展的脉络上。

如何体现？在“旅行+”2.0时代，捷途将以人、车、场景三大方向构建“旅行+”出行生态，三者之间相互作用、互相定义，并实现不断优化迭代和良性循环。

首先，捷途将用产品满足用户需求，根据用户需求反馈到产品再定义：以产品为中心，打造满足用户需求的产品，并通过多种方式听取用户意见并反馈到产品再定义，进而不断完善产品的打造。

其次，捷途将以产品满足旅行场景需求，根据场景反馈产品再定义：产品满足出行场景需求，通过产品在各类场景中的使用，将场景使用信息反馈到产品，推动产品优化、完善，从而使产品更好地满足旅行场景的使用。

此外，捷途将通过打造旅行场景与用户沟通，根据用户需求拓展旅行场景：用户在多种场景中体验产品的价值，事实上也在探索产品的场景体验；随着用户需求的多元化发展，我们不断拓展更多的旅行出行场景，满足和丰富用户的出行体验。

活动现场开启全球预定的捷途大圣，就展示了捷途对于新时代用户的全新理解，以及与用户同频共振的决心。

捷途汽车执行副总经理、研发院院长代立宏表示，如今的年轻消费者，爱自由、敢坚持、懂责任、够可靠、有主见，产品打造上如何与他们沟通非常关键。场景即产品，体验即产品，捷途大圣以斗战机甲型格和简约科技、居家质感的内饰，贴和年轻人的审美；以场景驱动开发，捷途大圣结合多样化的前沿智能科技，四大核心模式随心切换，全面覆盖智慧通勤、智趣潮玩、智享旅行。

有文说：

当汽车行业在讨论转型，到底在讨论什么？这是由捷途引发的思考。常态下，我们经常从新技术、新用户、新服务等方式去构思，但在捷途之后，似乎多出了一种可能，汽车企业要做出行服务商，大可不必如此笃定，换一种心态去审视，未尝不能发现一片新大陆，与一种新选择。

而捷途的新大陆，就建立在一片叫作“旅行+”的蓝海上。从提供生活方式，到提供一种人生，捷途似乎把汽车品牌做成了人生规划师，确实有些意思。

撰稿：欧阳