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大家期待已久的哈弗H6混动版正式发布并上市，而且还一次推出了DHT混动和DHT-PHEV插电式混动两个版本，价格区间为14.98-17.68万。那么这两款车具体都有着怎样的表现呢？我们一起来看看。

购车政策方面，目前购买哈弗H6 DHT混动版即可享受六重好礼，包括20%低首付、至高36期免息、至高6000元置换补贴、免费FOTA升级、终身免费车联网基础流量、3年娱乐及尊享服务免费、1000元车主精品礼包、首任非营运非公户车主首保免费、电池包/电控8年15万公里超长质保、驱动电机3年/10万公里质保。

而购买哈弗H6 DHT-PHEV版本的政策基本和DHT版本一致，并且还可获得66元享6年12次免费基础保养、首任非营运车主免费送充电桩、终身免费道路救援等福利。

先来说说大家最关心的动力总成方面。哈弗H6 DHT搭载由1.5T发动机+混动系统的动力总成，其中发动机最大功率154马力；而哈弗H6 DHT-PHEV版本则搭载1.5T发动机+插电混动系统，综合最大功率达到326马力，并且其纯电续航里程可达55或110km。

设计方面，哈弗H6两款混动车型的外观设计和现款燃油版保持高度一致，中网尺寸超大，内部元素也十分精致、时尚，大灯组的造型和车身轮廓几乎融为一体，看上去整体感非常强。除此之外，中网两侧丰富且犀利的线条也让整台车看上去更具力量感。值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV车型的车标采用了新的蓝底样式设计，以表明这车型的新能源身份。

车身侧面，哈弗H6的设计相当饱满、大气，棱线元素不算丰富，但圆润、流畅的造型让整台车显得体态相当丰满、时尚，也非常符合我们中国消费者追求精致感的审美。尺寸方面，两款混动车型的长宽高均为4653×1886×1730mm，轴距为2738mm，基本和现款车型保持一致。

车身尾部，新车依旧采用了目前流行的贯穿式尾灯设计，内部灯源为羽翼造型样式，点亮后辨识度极高。

进到车内，新车的整体设计和燃油版同样保持一致，采用非常简洁、大气的设计风格，两块独立的悬浮式屏幕低调又显眼。其中，中控屏幕的尺寸为12.3英寸。此外，贯穿式出风口进一步加强了横向宽度的视觉感受，多样化的用料和分层式仪表台设计也让整个车厢层次感十足。

除此之外，哈弗H6还采用了旋钮式电子换挡机构，中控周围也没有设置太多的实体按键，和整体的简约风格非常匹配，时尚氛围感相当足。

本次哈弗H6混动双子星车型的发布会上，品牌方一再强调了他们要躬身于新能源汽车赛道，智能化驾驶方面也有比较大的提升，并且后面要实现包括“狗系列”在内的哈弗全车型品类的新能源。最值得一提的是，哈弗官宣了将在2030年全面停售纯燃油车，届时所有哈弗新车都只将有混动和纯电等新能源版本。