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8月22日，哈弗品牌新能源战略在北京发布，同时第三代H6超级混动DHT正式登场，此举宣告哈弗开启向新能源赛道的全面转型。

在长城汽车柠檬混动DHT技术赋能下的第三代哈弗H6 DHT HEV于正式上市，第三代哈弗H6 DHT PHEV同步开启预售，标志着长城旗下主力产品全面进军混动市场。

哈弗品牌进军新能源赛道

2021年以来的中国汽车市场，正式迎来了新能源，特别是混动技术大发展的全新时代。主要得益于丰田和本田在混动技术领域的专利到期，各家混动技术产品如雨后春笋般推出。

今年上半年新能源汽车销量规模持续攀升，市场占有率已经达21.6%，提前完成了国家《“十四五”现代能源体系规划》中“2025年新能源汽车销量达到新车总销量的20%”的目标。

新能源领域挑战与机遇已经是各家共识，长城汽车总裁穆峰对依点小编表示：“作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗将迎来新能源全面转型，标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开！”

长城汽车方面表示，将以这场哈弗品牌新能源战略发布会为起点，至2025年，哈弗新能源车型销量占比将提升至80%，并于2030年正式停售燃油车。未来哈弗还将建立新能源公司，从组织架构上支撑和保障哈弗新能源事业的发展。

全新哈弗品牌标识也随之亮相，随着全新品牌标识的发布，全新的视觉体系和终端形象识别体系也将在线上线下启用，推进哈弗品牌全面的形象焕新。

在长城汽车柠檬混动DHT技术的加持下，哈弗带来第三代H6超级混动DHT双子星，此外，哈弗品牌第二款新能源重磅车型将于成都车展正式亮相，并规划于年底再度推出一款全新车型。

第三代H6超级混动DHT登场

本次上市的哈弗H6 DHT HEV 车型上市官方指导价为14.98万元，其DHT PHEV（插电混动）车型同步开启预售，55km车型综合补贴后预售价16.88万元，110km车型综合补贴后预售价17.68万元，同步享受6年12次保养、首任车主三电终身质保等服务。

长城汽车公布的资料显示，哈弗H6 PHEV版本在满油满电的状态下，纯电续航110km版本综合工况续航可达1150公里，在匮电状态下，百公里油耗低至5.6L。

长城汽车方面表示，其哈弗第三代H6混动车型所采用的电池，具备三电系统安全、智能主动安全、碉堡级被动安全的全域三重安全保障，经受住了火烧、泡水、挤压三大项超国标严苛考验，让消费者出行更加安全放心。

依点小编认为，天气炎热，电池安全确实是消费者十分关心的问题，哈弗能否解决，将会是混动新战场上的重要砝码。