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如今，时代变了，中国汽车市场热闹非凡，自主力量和合资的抗衡是一场大戏。

而你是否知道，中国市场上也有很多车型让老外备受关注的，这里不仅有自主品牌，也有合资品牌。

那么今天就带大家去盘点最近引发全球市场高度关注的车型，有这五款，三款是自主品牌哦。

第一款：2023款福特探险者

关注理由：国产车型比北美原版更高级。

如今的福特对中国市场可谓倾注了全部的爱，正如这款2023款福特探险者，老家北美市场还没发布，中国市场先上了。

新款车型在外观上，或许你会发现变化并不大，保险杠嵌饰板、轮毂等还是为中国市场做出了优化。

而你打开车门、坐进车内，眼前的这款巨大的27英寸显示屏幕无疑将牢牢抓住你的眼球。

你要知道，在美国市场这款车的选装配置的尺寸也仅有10.1英寸，这显然是为中国消费者的口味而来。

同时，更宽厚的座椅、更优雅的配色以及更高级别的配置，虽然官方并没有透露太多细节，但足以证明这款中国国产车型比北美版本要高端很多，这让老外们有些眼馋。

第二款：名爵MG7

关注理由：名爵旗舰，目标丰田凯美瑞？

听到名爵MG7的名字，仿佛又回到了十年前，这名字好就没有用了。

如今的全新MG7是其下的一款运动轿车了，并且品牌首次为其挂上了黑标，以展现其不用的高端身份。

低趴的姿态、无框车门、溜背的车顶线条、四出尾管以及三段式电动尾翼，在外观上还是那么唬人。

2.0T涡轮增压、1.5T插电式甚至更高的混合动力配置或将搭载其中，参数上我们丝毫不担心。

这款车头顶MG7复活之名，的确引起了全球市场的关注，而更多的老外在问，这款车和同样玩运动的丰田凯美瑞，你会怎么选呢？

第三款：大众ID.7

关注理由：续航超600km的纯电帕萨特，中国市场先上。

帕萨特在全球享誉盛名，那么大众走了纯电路线后，谁是这款车的继任者就受到了全球消费者的关注。

ID.7就是答案！

名叫内部代号“Aero B”的这款车，将概念车“ID.Vizzion”和“ID.Space Vizzion”的优势合二为一，从名字上也能看出，空间是其最大的优势。

并且低趴的运动姿态为其获得了0.23cd的超低风阻。

而众所周知的是，海外品牌纯电续航比起国内一直是短板，基本在400km到500km左右。

但这款大众纯电的续航预计在620km。

这款车将于2022年下半年在中国市场率先量产，2024年才进入欧洲市场。

空间大、续航高、又是大众，中国纯电市场这款车卖得好不好不敢说，但在欧洲市场这或将锁定爆款。

第四款：阿维塔11

关注理由：老外一直就很想知道华为在做什么。

对于老外而言，华为是中国的招牌之一，除了手机之外，华为的动向也备受瞩目，更何况华为正在造车。

随着旗下豪华SUV阿维塔11的亮相，全球消费者都想看看华为能把车子做成什么样子？

首先，外观上的高识别度给人感觉很未来，特别是主动升降的尾翼很有感觉。

内饰的简洁明了，也富有个性，最重要的是这款车的智能化。

基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统是其优势所在，激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头在华为的软硬件兼容下都将是行业拔尖的存在，因为这方面，人家是专业的。

而宁德时代提供的高能量密度三元锂电池也让这款车拥有了最高680km的续航，其四驱版本3.98秒的破百能力也让这款华为不负豪华之名。

第五款：红旗H5

关注理由：以帕萨特的价格买宝马5系。

红旗H9不仅是在国内一炮而红，在国外人们也对这款国产“劳斯莱斯”产生了兴趣。

而更新后的红旗H5也跟随了大哥的步伐，家族式的外观气场依旧，2920mm的轴距也确保了出色的内部空间。

内部大面积的皮质包覆和竖立大屏幕相融，很有档次感。

配置上，新车的主被动安全、无线充电、HUD抬头显示、方向盘加热等都很周全。

上述的产品力足以和宝马5系相媲美。

虽然，1.5T的动力对于这样一款中级车而言有些跌身价，但想到16万不到的价格就能拥有，其实也是很不错的选择，也正是这个原因，这款车的流量也走到了全世界。

结束语

对于汽车行业，中国在努力实现弯道超车，不仅是纯电动，在燃油车领域也同样如此。

从这高热度的五款车型中有三款自主就能看出，现在的国产车型也已经成为了全球消费者的焦点，他们也正在隔屏流口水呢。