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总有人说，三胎政策来了之后，一向不受关注的7座MPV才进入大家的视野。真的是这样吗？

小编认为，虽然MPV是真正的7座车，符合三胎家庭的用车需求，但不是MPV扎堆推出的主要因素。要知道，曾经国内高端MPV市场这块蛋糕，一直被个别品牌车型瓜分，自主品牌能跻身的凤毛麟角。这也是之前MPV不被大家关注的原因，选择性很少。不过，随着技术的不断更新，新能源高端MPV横空出世，助力中国品牌抢占MPV市场。

2022年是MPV元年，诸多MPV蜂拥而上，都在冲往高端。在传统燃油车领域，能打的没几个，国内20万以上的MPV市场中，一直以来都是别克GL8和本田奥德赛以及艾力绅的主力战场，为打破这样的格局，广汽丰田去年推出的赛那。跟据乘联会公布的7月份汽车市场最新零售销量数据来看，广汽传祺M8与丰田赛那销量差的也不多，未来有望超越赛那，颇有国产燃油MPV“老大哥”的意思。除此之外，4月份广汽传祺M8的总销量达到了8036辆，仅次于别克GL8，将丰田赛那、本田奥德赛等甩在身后，这也奠定了广汽传祺M8成为国内燃油MPV市场“老大哥”的地位。

显然，广汽传祺并不满足于此，依然不断对M8进行产品升级。在8月23日，新一代传祺M8首发亮相。本次改款的前格栅采用了竖版设计，竖格栅条硬朗且凌厉，配合银色的镀铬饰条，立体感很强。在加上汲取传统文化中的醒狮元素的设计灵感，展现出不一样的气场。此外，新车的大灯也和独特，“7”形大灯让它的外观不同以往，并带来了不同的灯语。

新一代广汽传祺M8旗舰版车型轴距进一步得到加长，轴距增长了70mm，也就代表着新车内部空间比老款更加宽敞。尤其是后排的腿部空间，会多出大概一个拳头的间距，这样一来，后排的舒适性也会有所提升。

内饰方面，新旗舰系列采用全新设计的电子挡把，同时搭配全新造型的三辐式多功能方向盘，看上去豪华感十足。同时，新车内饰采用 " 黑 + 米白 " 配色，并在中控台、座椅等处加入了装饰条加以点缀。内饰风格有两种可供消费者挑选，分别是东方和西式风格。经过这样一系列的升级之后，广汽传祺M8旗舰版的竞争力会提高不少，届时超越丰田赛那的困难系数会降低不少。

新一代广汽传祺 M8 ，将搭载除了传统的2.0T发动机外的钜浪混动HEV（混合动力汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车）混动技术，其中混动版车型系统综合功率 140kW，传动系统匹配 E-CVT 变速箱，动力电池采用三元锂电池。以多样化驱动选择为消费者带来多维度的高科技用车体验。新车将会在今年第四季度正式上市，目前尚不排除新车会推出 4 座版本的可能。届时将与现款M8同堂销售，打造更为高端MPV产品序列。

总的来说，广汽传祺M8之前的几代车型已经获得了消费者的认可，本次升级之后，其产品力将会进一步提升，市场竞争力也会有所提升，不出意外的话，超越丰田赛那应该没问题，到时和GL8也能掰掰腕子。期待广汽传祺M8旗舰版上市后的表现。