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一般来讲，每家有名气的车企基本都会有一两款甚至多款热销车型，这对于一汽-大众更是如此。要知道的是，作为如今在国内最卖座的车企，一汽-大众在众多细分市场都表现优秀，比如轿车市场中的宝来、速腾与迈腾，就很受国内消费者的追捧，至于竞争一向激烈的SUV市场，于2018年推出的探岳也不负众望，上市三年多来就累计拥有超60万台的销量，这成绩也不得不让人感叹大众在国内的强大影响力。

然而，国内的SUV领域竞争一直都非常激烈，稍有不慎就有可能被后来者所超越。为了能够进一步提升竞争力，8月23日，一汽-大众探岳家族全面焕新，共带来了探岳、探岳X以及探岳GTE三个系列车型，共9款车型，官方指导价格区间为20.49万-26.29万元。

外形设计更加精致

作为中期改款车型，全新探岳家族采用了最新一代锐·智设计语言，整体来讲是更加精致好看的。不过虽说同属于探岳家族，但这三款车型在细节上还是有不同亮点。

比如说全新探岳与探岳X，两者的前脸都是使用的峰峦式前格栅，不过由于探岳X是基于探岳打造的轿跑风格SUV，所以探岳X前包围处的通风口采用了黑色蜂窝设计，更加突出其运动属性，同时车身侧面造型颇具特点，溜背造型可以轻松与探岳进行区分。相比较之下，全新探岳GTE则是采用了不同的格栅和前保险杠设计，点阵式尖峰造型的前格栅看起来更加动感，而格栅内镶嵌得蓝色GTE徽标，凸显出了该车的特殊身份。

值得一提的是，全新探岳家族的灯光系统设计也是一大亮点，其配备的天弓贯穿式格栅氛围灯和光遇贯穿式LED尾灯，拉伸了整车视觉宽度，配合全新星耀发光徽标，整体风格向未来感方向进行贴近。

科技感大有提升

在全新探岳家族身上，它的科技感也大有提升，而这主要体现在内饰设计中。可以看到，新车搭载了10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸MAX精显大屏，再加上覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的流星飞雨透光饰板和内饰氛围灯，30色可调，营造了独特高级且沉浸式的车内氛围。

与此同时，全新探岳家族还全面搭载大众IQ.科技，包括了IQ.Light 灵眸矩阵、IQ.Drive 智驾管家和IQ.智慧车联等配置。其中，IQ. Light 灵眸矩阵，可以通过前大灯感光自动开启、前大灯离回家功能等智能灯光交互系统，让行车操作更简单；而AFS大灯随动转向功能及MDFS智能动态大灯辅助系统，进一步提升行车安全系数。至于IQ. Drive 智驾管家地话，则集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。

而SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警等功能，能够帮助用户轻松应对变道等多种行驶状态。到处可见的ID缩影，似乎也在表明探岳设计正在朝电气化靠拢。

提供多种动力，满足不同选择

最后则是在动力方面，全新探岳家族的组合可谓非常丰富，不仅提供了1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合，而且还拥有插电混动车型可供消费者选择。

具体来看的话，1.4T发动机可输出150匹的最大马力，250N·m的峰值扭矩；2.0T标准功率发动机可输出186匹的最大马力，320N·m的峰值扭矩，2.0T高功率发动机可输出220匹的最大马力，350N·m的峰值扭矩。传动系统搭配7速湿式双离合变速器。而在混动车型这边，采用PHEV动力的探岳GTE则搭载1.4TSI与电机组合而成的插电式混动系统，最大功率为155kW，最大扭矩400N·m，不仅动力充足而且还更加省油经济。

除此之外，虽说这一次并没有带来全新的1.5T车型，但一汽-大众也不会让消费者等太久。根据消息来看，探岳家族在明年初就会推出全新1.5T发动机，这无疑将进一步提升探岳的竞争力，其销量表现值得期待。

小编语

今年，对于经典车型的改款上，似乎都基本做出了“换代”的架势。而从全新探岳的改变来看，这款车无论是在外观，内饰，还是动力上都有很大进步，不仅审美更贴合时代，其动力总成的进化，也让该车拥有更强的竞争力。所以尽管面对着如此“内卷”的SUV市场，笔者认为全新探岳家族依旧会有广阔的市场前景。