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疫情反复的2022年，能够举办一场大型活动也算是一件不容易的事情，在今年，受疫情原因影响，北京车展不得不延期举办，这也让成都车展成为了今年第一个举办的A级车展。今年的8月26日-9月4日，成都车展如期而至。本次车展也吸引了128个汽车品牌参展，展出车辆1000多辆，今年与往届不同，本次成都车展取消了14、15、16号展馆，启用了二楼展区的7、8、12号展馆。

从公布的展位图，可以清楚地看到，本次成都车展的新能源品牌相比起上一届成都车展，占比更高，直接覆盖了两个展馆。其中，“蔚小理”等造车新势力将和广汽埃安、一汽大众、上汽大众等传统车企的新能源品牌同台竞技。

新生面孔、摩拳擦掌

在本届成都车展上，也有不少新生面孔，准备来到成都车展上一展拳脚。

在去年广州车展上首次亮相的沙龙汽车，在本届成都车展上也将带来机甲龙的量产版车型。

由长安、华为、宁德时代共同打造的阿维塔品牌，也是首次亮相成都车展，旗下的阿维塔11和限量版阿维塔011也将同步亮相。

此外，大运摩托新创立的高端新能源品牌——远航汽车，也将带着4款新产品在成都车展进行正式亮相。

Smart本次也将独立参展，从之前车展的也可以看出，smart的参展方式，要么就是不参展、要么就是合并在梅赛德斯奔驰里一并参与展出，而今年不一样了，在吉利和奔驰双方的养育下，孩子也终于长大，是时候自己一个人面对外面的风雨了。对此有兴趣的网友也不妨去看看。

老朋友遗憾缺席

除了有初来乍到的新人，当然也有一些老朋友因为一些原因，遗憾缺席本届成都车展，在今年七月，Stellantis集团宣布将通过轻资产方式运营Jeep品牌，并且与广汽集团谈判，有序终止广汽菲克合资公司。由于采用轻资产运营，相信在后面的车展上我们也很难看见Jeep的身影了。这也是Jeep品牌首次缺席成都车展。

新能源主唱戏，改款车搭台

从本次车展上即将发布的阵容来看，像埃安Vplus、比亚迪护卫舰07、高合HiPHi Z、小鹏G9、智己LS7等混动版车型，都将在车展期间上市或发布，而此外燃油车型中，也有不少改款的车型，像宝马中期改款3系、捷豹E-pace、上汽大众新款途昂X、全新福特探险者等。当然，本次的成都车展也不止这些车型上市或发布，在接下来的日子也会有更多的消息陆续发布，为此我们也将持续关注。

今年会是新能源MPV元年？

今年，从岚图推出了梦想家之后，越来越多的自主品牌都推出了自家的新能源MPV车型，像是荣威IMAX8 EV、极氪的009，而其中，也不乏有早早上市，即将迎来中期改款的车型，广汽传祺M8、别克GL8就是其中的两位。今年，各大品牌都在MPV车型上推出产品，使得消费的选择越来越多样化了，要买MPV车型的消费者，或许可以再等等，等等新来者。

汽车网评：做好准备，冲击“金九银十”

作为今年首个A级车展，很多厂商肯定会将很多车型在这次车展上做出展示，而接下来即将到来的“金九银十”相信厂商们也会继续发力，冲击销量目标。我们也会持续的进行关注。