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从岭南醒狮文化中汲取设计元素的全新传祺M8，将再度起舞。

撰文丨HAO

责编丨six

设计丨PinZow

相较SUV和轿车市场，MPV市场的体量并不算大，但即便如此，该领域仍雄踞了不少实力选手，并且有着越来越多新秀的加入，竞争异常激烈。如何在繁多的竞品中突围而出，成为一众品牌亟需面对的难题，而广汽传祺给出的“解题”答案是全新一代M8。这款全新车型于近日正式发布，它迎来了哪些蜕变？又将带来怎样的惊喜？一起看看。

外形更为硬朗，新老两代车型共同销售

全新一代传祺M8为车型的第二代产品，第一代车型推出至今仅不到五年的时间，还比较年轻。所以，两代车型将采用“同堂销售”的模式，现款传祺M8未来将主攻入门和To B市场，售价将有所下调，而全新传祺M8则上攻高端市场，售价较现款车型有一定增长，两者以错位竞争方式共同征战MPV市场。

与现款车型相似，全新传祺M8同样提供两种外观样式设计，此次率先发布的是“MASTER”版本，类似于“大师系列”的定位，未来还将推出普通版本。全新传祺M8最明显的变化必然是外观部分，新车采用了与第二代传祺M8一脉相承的“星钻菱影”设计语言，尺寸巨大的前中网造型营造出极强的气场，配合两侧造型犀利的大灯组，使得车头给人一种不怒自威的神情，该设计灵感来自于醒狮元素。

新车侧面是一副标准的MPV形态，方正但不显呆板，主要是车身侧面采用了大尺寸的折线工艺，营造出独特的光影效果，更显层次感，令硕大的车身增添一份灵动。相较现款传祺M8，全新传祺M8的车身尺寸增加了不少，长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，除了车长和轴距外，其余的尺寸都优于别克GL8。

有别于其他MPV车型方正的车尾造型，全新传祺M8的尾部设计采用了与侧面相似的曲折线条塑造，形成立体感更强的形面。贯穿式尾灯组配合两侧竖向灯组的设计显得更为独特，有着不错的新鲜感。除了纯燃油版车型，广汽传祺此次还发布了混动版的传祺M8，后者仅在一些细节上作出相应的调整，像是增加混动标识等，其余与纯燃油版车型基本保持一致。

内饰可选“中西风格”，新增混动系统

全新传祺M8的内饰同样焕然一新，并且提供中西两种风格的设计。中式风格是副驾中控台采用了抽象山水画的元素，座椅也通过打孔的形式来呈现中式山水画的设计。而西式风格的内饰设计灵感来自“巴黎剧院”，看起来更为魅惑一些。

配置上，新车搭载了最新的ADiGO智驾互联生态系统、智能座舱、智能辅助驾驶功能，同时配备雅马哈音响。座椅支持多向电动调节和通风加热功能，座椅形式为2+2+3布局。

动力方面，全新传祺M8燃油版车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速箱；混动版车型则配备功率为134kW的驱动电机，以及最大功率140kW的发动机，匹配E-CVT变速箱。

MPV竞争格局已变，合资、自主对手夹击M8

现款传祺M8的指导售价为17.98-36.98万元，售价跨度非常大，但主销的版本在20-25万元区间。有着更高定位全新传祺M8，售价必然会比现款车型更高。虽然目前暂未公布相关的售价信息，但轱辘哥推测，全新传祺M8的起售价会衔接现款传祺M8大师版的顶配价格，预计在28-29万元之间，而主销版本的售价或在30-35万元之间。未来还有望继续推出四座版车型，进一步冲击高端化市场。

若全新传祺M8定价在30万元左右，那么其面对的就远不止本田艾力绅/奥德赛、别克GL8、大众威然、起亚嘉华这类“传统”对手，还有新近推出的腾势D9、岚图梦想家、红旗HQ9等车型。身处激烈的市场竞争中，全新传祺M8最明显的优势莫过于全新的造型设计，以及混动系统的加持。

相较其它同级自主品牌车型，传祺M8的起售价并不低。即便如此，其也是目前同级市场中销量较为不俗的车型之一——今年上半年累计销量超3.3万辆，仅次于别克GL8与丰田赛那。可见，传祺M8在MPV市场的号召力之强。出众的销量成绩，为全新一代M8的面世提前铺好了路，不用再花大力气去讲产品故事，也有着较深厚的用户基础作支撑，这是传祺M8的优势所在。再加上新车出众的内外设计以及全新的动力系统，相信全新传祺M8上市后将有更为出色的销量表现。