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8月26日，捷豹路虎全新一代路虎揽胜运动版在成都车展上完成了中国首秀，并开启预售。新车预售价为97万元起，相比现款（90.8万元）上调6.2万元，首发版预售价为129万元起。新一代揽胜运动版外观风格依旧主打紧凑和运动，车尾换装全新横向LED尾灯组，车身尺寸较进口宝马X5更占优，动力换搭宝马全新M5同款的4.4T发动机，上市后与保时捷卡宴等展开竞争。

路虎新揽胜运动预售97万起 换宝马同款4.4T-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/63AB7F4C33471CDFED7AAF566F84DDF5FD21F2F0_size122_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/5F657CC3F387A38573498B17022F859D3E19489F_size113_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/447026E08B8D57E476DA2CE5FAEC9881933AB1A1_size97_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动预售97万起 换宝马同款4.4T-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/966AA2D05FFF10492ECB8160BFDAFC9E221D6281_size97_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/043572906BF948DBAB7DE7E519BC86482A0D843C_size107_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/389160EEAE58BD2F4E1F81F498BC41A37E70EC84_size100_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/C53C779D9EF2BEACB1B7F6883164E6C2C16FAF62_size108_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图8" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/D77732C91B6AD408E09DC60C0481692A6A62B9A6_size107_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/F38A29F4C3F83350206F693DB55020E3DD1D4F14_size105_w680_h453.jpeg">

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新一代揽胜运动版缩短了前悬并加长了后悬，车头的高度略有提升，风阻系数低至0.29，前中网面积很小，与两侧LED大灯相连，下方采用通风散热开口，并且上半部分和两侧通风开口相连接，视觉效果要相比现款更为简洁。

新车车侧采用经典悬浮式车顶设计，门把手为隐藏式布局，下方标配21英寸轮毂，并提供23英寸轮圈供选装。车尾灯组间加入了一条中央黑色饰板，上方悬挂"Range Rover"字样标识，下方配有层次分明的扩散器，及双边共两处的大尺寸方形排气管口，提升了运动感。

路虎新揽胜运动预售97万起 换宝马同款4.4T-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/43F3CD7445DC8559889D6DFCBD7A87C6DAD6C760_size129_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图12" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/5B8B3E293DD8E2655559058206AED6AB86E2951D_size90_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图13" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/1F7BCB2A664CA3233B53962C8A1DD5077DD95FFF_size117_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图14" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/3076984FE8594BD8BB6903CD1594B9DE94D1E91E_size123_w680_h453.jpeg">

路虎新揽胜运动版首秀换宝马同款4.4T 或官方降价-图15" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/A31723B2012AA37810F1987A968990108C3528D0_size66_w680_h386.jpeg">

新一代揽胜运动版将中控台上的空调出风口位置抬高，为下方预留出了手机无线充电面板，装配13.7英寸全液晶仪表、13.1英寸悬浮式无边框曲面触控屏，功能上标配无线充电、无线CarPlay等，前排座椅为22向电动调节，支持加热、通风和按摩。

新一代揽胜运动版动力与揽胜一致，搭载源自宝马的4.4L V8双涡轮增压发动机，及英杰力3.0L双增压发动机配48伏轻混电机，传动系统均匹配8速自动变速箱。新车基于MLA Flax平台打造，车身扭转刚度提升了35%，标配自适应空气悬架，高速状态下可降低车身16毫米。新车还配备后轮转向系统、48伏防侧倾控制系统、电子后差速器等。