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长安汽车近两年在车量的颜值层面，得到了广大消费者的普遍认可。全新的家族式设计语言，也成为了诸多年轻人，种草的对象。在本次成都车展上，长安汽车带来了全新长安锐程PLUS，新车一改以往“锐程CC”的名字，并以全新面貌示人，颜值再一次得到提升。

锐程PLUS采用打破界限、挣脱束缚的破风型格。将家族化语言传承创新，以科技元素为动能，融合新中式美学意境，由内而外释放优雅气质。墨韵渐变格栅与一线天LED灯组融为一体，活力与锋芒自在绽放，整体感和精致感有着明显的提升。

车身尺寸方面，锐程PLUS长宽高分别为4800*1825*1465（1480）mm，轴距为2770mm，与现款在售锐程CC保持一致。虽说定位于紧凑级家轿，但车内乘坐空间，在同级别车型中，依旧处于较为优秀的表现。

车尾部分采用横向宽体的简洁设计，更低趴的潮酷形态，整体呈现微微翘起的自信观感，美观度更上台阶，致使整个尾部格外亮眼。并且在与前脸的呼应中，也让人感觉到这是一台精致感与灵动感兼具的家用轿车。

内饰部分，锐程PLUS座舱以驾乘者为中心自然延伸，环抱式布局呈现简约柔和的型面，舒展流畅的线条，结合轻薄的体量，为用户营造出优雅舒适的座舱环境。环绕式内饰色彩布局，塑造强烈视觉整体感，以二十四节气里立冬和立春的故事，将每个故事通过色彩、纹理和图形化呈现在内饰里，完美演绎新中式轻奢主义优雅格调。

当然，内饰部分最大的变化在于新车科技感的提升。锐程PLUS将锐程CC的悬浮屏，更换为了大尺寸的双联屏设计，集成度更高，也更加符合新车简约内敛的设计语言。全新的电子换挡杆造型也比此前来得更加讲究。

动力方面，锐程PLUS将搭载1.5T发动机，最大功率137kW，与之匹配7速湿式双离合变速箱。新车在本次成都车展只是首发亮相，动力方面是否会推出纯电版本车型，目前尚未知晓。关于新车更多信息，还有待新车正式上市。

写在最后

在新能源大势所趋的当下，我们也不能忽视一款真正具备产品力的燃油车，长安锐程PLUS给我的感觉就是如此。在经历了车型多次更名“迭代”之后，新车又一次以化茧成蝶的姿态出现在我们面前。相信在一个合适的价格体系支持下，长安锐程PLUS会在新能源横行其道的今天，找到自己的一席之地。