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相比起SUV和轿车，MPV的市场蛋糕确实没那么大，但这并不影响厂商们的疯狂内卷。下面三台车是成都车展上必看的三款MPV，看看哪台会是你的最爱！

实力再进化——新一代M8豪华MPV

这几年，传祺在MPV领域似乎越来越上道了。不管是价格亲民的传祺M6，还是剑指高端的M8，都获得了不错的市场反响。如今，裹挟着更强的产品力的新一代M8豪华MPV来了。

设计上，新一代M8豪华MPV最抢眼的当数前脸十条竖状的镀铬格栅，配合上獠牙状LED日间行车灯，其强大气场是怎么也遮掩不住的。尾灯也是如此，贯穿式的尾灯造型像极了门廊，甚至有一种穿越古今的意味。

内饰可以说是这台车的重头戏，如果将中控、扶手、门板结合起来看，你会觉得整台车的内饰造型犹如天鹅仰颈展翅。不过，对于新一代M8豪华MPV来说最重要的还得是第二排的座椅，各种电动调节、通风、加热的功能是应有尽有，座椅的造型也融入了不少中国元素。不得不说，MPV市场是越来越卷了。

动力部分，新一代M8豪华MPV将主打HEV以及PHEV动力总成。对于这个新能源当道的时代也是再正常不过了。充电不方便的买家选HEV，充电方便的则可以选择PHEV。不管选择何种车型，新一代M8豪华MPV都是不会让你失望的。

生而高端——腾势D9

靠着DM-i混动系统，这几年的比亚迪可以说混得风生水起。不过比亚迪并不打算在舒适圈“躺赚”。高端化对于比亚迪是必要的，所以，腾势D9来了。

先从尺寸来看，5250毫米车身长度，3110毫米轴距就注定腾势D9不会默默无闻。对于国内的买家来说，只要尺寸到位了，剩下的事情都好说。设计嘛倒是和相似尺寸的MPV差不多，硕大的进气格栅以及有着犀利眼神的LED头灯也完全是在意料之中。

内饰部分的设计也是传承比亚迪车系的精髓，不管是宽大舒展的T字形中控布局还是超大中控屏幕都令人无比熟悉。当然，对于一台MPV来说重点还是在后排。由于尺寸的关系，腾势D9的第二排座椅已经不能用航空头等舱来形容了，其奢侈程度远超想象。

至于动力部分，想必大家在网上都见过了。使用1.5T发动机+电机+E-CVT的结构。低速以增程/纯电为主，高速状态下使用直驱。所以，在能耗方面，腾势D9还是很有优势的。毫不夸张地说，很多MPV买家就是冲着这套动力系统来的。

同级销量King——别克GL8

在MPV领域里，如果别克GL8敢说自己是同级第二那没人敢说自己是第一。纵横市场多年，别克GL8用无数次机会证明——我才是同级别的销量King。

如今，新款的别克GL8来了。最大的变化来自前脸，不管是ES陆尊还是艾维亚车系都获得了全新的前脸造型。飞檐铠甲式的格栅细节很吸睛，厂家宣称其设计灵感来自传统中国建筑，细细看确实有这么回事。

内饰的造型还是和以往相似，双联屏幕的设计在别克家族中也算是比较常见的，使用感受相当丝滑。不过，在GL8上最重要的还得是后排。除了主流的电动调节以及加热、通风功能之外，舒适的座椅的乘坐感受才是GL8横行市场多年的法宝。坐上它，什么世俗的想法都没有了，除了犯困还是犯困。

动力部分其实没什么区别，还是熟悉的2.0T+9AT的组合。无论是参数还是实际表现都无愧于同级之王的称号。“在高速上，你永远追不上一台GL8”之类的网络梗就是对GL8动力表现的最好证明。

写在最后

MPV部分就暂时这么多了，想看什么车的请大家在底下留言，感谢大家看到最后！