凤凰网汽车

在成都车展上，各路混动SUV车型可以说是层出不穷。本篇推荐三款必看混动SUV，记得关注哦！

人民的混动——五菱星辰混动版

人民想要什么，五菱就造什么。在新能源时代，除了有MINIEV这样的品牌销量担当，还应该有一台在技术上力压群雄的选手。这不，五菱星辰混动版来了。

从设计上来看，五菱星辰混动和普通版的星辰差别不大。依旧是宽大的进气格栅，内部V形细节同样彰显气场。炯炯有神的LED大灯也印证着这不是什么廉价的车型。其余的设计也和普通版的星辰区别不明显，这也很符合五菱的品牌战略。

内饰部分也是如此，秉持简单好用的原则，在星辰混动上你是看不见有什么花里胡哨的装备的。不过内置Ling OS灵犀系统的中控或许是个亮点，尺寸可能不算大，但使用起来的感受还是比较丝滑的。喜马拉雅FM以及各类第三方APP也是比较齐全。

动力部分则是星辰混动最值得关注的地方，使用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，参数其实并不抢眼，但其电机可以达到130千瓦，峰值扭矩320牛•米，并使用电磁式DHT变速器。驱动原理和本田的i-MMD类似，低速增程/高速直驱，这也注定星辰混动的燃油消耗不会太高。

所以，用“人民的混动车”来形容星辰混动再合适不过了。对于那些有混动车购买需求的人来说，星辰混动一定会让他们心动。

王者归来——哈弗H6 DHT/DHT-PHEV

燃油车当道的时代，哈弗H6可以说是当之无愧的自主SUV王者。凭借着大气的外形以及不俗的行驶品质，哈弗H6一直站在紧凑SUV市场顶端。如今，更强的混动版哈弗H6 DHT/DHT-PHEV来了。

从设计上，新车其实和纯燃油版的哈弗H6差异不大，依旧是大格栅+见棱见角的外观，这也符合大部分买家的情绪，谁不想花更少的钱买一台看起来更大气的SUV呢？

内饰部分的设计也秉承哈弗系列车型的精髓，在选材用料方面也尽量往豪华品牌车靠拢。液晶仪表+悬浮式中控屏幕这种配置都给到了，同时在车内布局方面也尽量精简，没办法，谁叫消费者都好这口呢？

动力方面则是哈弗H6 DHT最值得关注的地方。使用1.5T发动机+电机+DHT的形式，系统峰值扭矩可以达到530牛•米，从参数来讲这套系统还是很能打的。不过，新车的DHT变速箱使用的是两挡位的结构，相比起市面上大多数单挡位DHT而言其发动机的直驱工况会更宽泛，且在高速巡航状态下发动机的转速也可以控制得更“体面”一些。

三挡DHT——领克01 EM-F

要说最会拿捏国内年轻买家情绪的一定是领克这个品牌。凭借着领克02 Hatch Back、领克03+之类的大玩具，领克成功圈粉无数。不过领克也没忘记对品牌元老的升级换代，所以，领克01 EM-F来了。

从造型上看，新车其实和燃油版本的领克01没什么两样，不过厂家为其增加了大量的黑化元素，这也意味着这不是一台只会省油的车型，它还很能跑！

动力部分则可以参考吉利的雷神混动系列，使用1.5T发动机+电机+DHT形式。参数还是很猛的，系统功率可以达到180千瓦。三挡DHT也为领克01 EM-F带来了宽泛的发动机直驱工况。因此，从产品力的角度出发，领克01 EM-F还是很能打的！

写在最后

卷不卷？卷就对了，厂商们越卷，消费者越开心不是？还有什么车想聊的，可以在评论区留言，感谢大家看到最后！