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2022成都车展十大必看新车 比亚迪护卫舰07/别克昂扬领衔

2022年08月27日 07:15:05
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来源:易车

易车原创 就在今天(8月26日),2022成都车展正式开幕,因为其是今年国内首个大型国际车展,因此有大量新车首发亮相。比如比亚迪护卫舰07、别克昂扬、长安锐程PLUS等,下面就由笔者为大家展望一下在本届车展上必看的十款重磅新车,也欢迎您随时关注易车的全面报道。

比亚迪护卫舰07

比亚迪护卫舰07将于本次车展首发,主打25万元级别的大5座中型SUV市场,搭载1.5T插混动力系统,百公里加速仅4.7s。

护卫舰07外观采用海洋美学设计,前脸灵感来源于海浪涟漪,多边形格栅搭配矩阵式LED大灯,拉伸整车视觉宽度,配合顶部比亚迪新字标发光LOGO,整体造型更具辨识度和科技感。

车身侧面双腰线设计车身营造出立体感,同时隐藏式门把手和硬朗的轮眉线条,搭配大尺轮圈后,整个车侧看起来肌肉感与力量感非常明显。车尾采用光影型面的设计,层次简约分明,贯穿式尾灯融合立体式海浪造型,动感精致,科技感满满。

护卫舰07除了提供DM-i版本外,还将推出搭载DM-p的四驱版本,满足消费者对高效率或高性能用车的不同需求。两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti高效发动机 、EHS电混系统、超混专用功率型刀片电池,其中发动机最大功率为102kW,两驱版本电动机功率145kW,四驱版本采用全新开发后驱三合一总成,双电机总功率295KW,总扭矩656N·m,百公里加速仅4.7s。

荣威RX9

荣威RX9作为一款中型SUV,将提供6座/7座布局以供消费者选择,内饰配备47英寸三联屏并搭载2.0T发动机。

荣威RX9借鉴了部分荣威鲸的设计元素,其中前脸采用大尺寸漫天星辉阵列点缀的荣麟星辉格栅,配合两侧分体式大灯,也让前脸看上去气势十足,尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯。

来到车内,荣威RX9配备了贯穿式三联屏,屏幕尺寸达到了惊人的47英寸,三块大屏可更好的实现三屏互联。车身尺寸方面,新车长宽高为4983/1967/1786mm,轴距2915mm,定位中大型SUV,内部采用六座及七座布局。

动力部分,新车搭载2.0T发动机,最大功率172kW,并配有四驱系统,传动部分,匹配9速自动变速箱。

大通领地

上汽大通MAXUS领地采用了大通家族式的造型设计,将推出5座、6座、7座车型可供选择,动力方面,车辆搭载了2.0T柴油发动机。据悉,新车将于2022年内上市。

造型方面,新车整车采用分体式的前大灯设计,配合前部熏黑进气格栅,给人一种豪华威严之感;后贯穿尾灯让整车看起来不失时尚豪华。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5046/5214×2016×1876mm,轴距2950mm。

动力方面,新车搭载了来自上海柴油机股份有限公司的2.0T柴油发动机,发动机最大功率160kW。此外,车辆还具备拖挂能力,原厂自带拖车钩,拖挂车总质量为2500kg。并且将推出5座、6座、7座不同座位组合可选。

领克01 EM-P

领克01 EM-P将在本届车展公布售价,搭载Lynk E-Motive智能电混技术,由1.5T三缸发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。

领克01 EM-P与领克01 EM-F在造型方面基本保持一致,在采用分体式大灯的同时尾部配以贯穿式尾灯,同时采用了排气布局,内饰则保持不变,维持了现款车型的内饰设计风格。

动力部分,领克01 EM-P搭载Lynk E-Motive智能电混技术,由1.5T三缸发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率110kW,预计新车将配备容量更大的电池组,纯电模式下续航里程将得到升级。

长安锐程PLUS

长安锐程PLUS在外观内饰设计方面有了全面的升级,不仅更加时尚,还拥有充满科技感的双联屏设计,更加符合当前消费者的喜好,动力将会主打1.5T发动机。

外观设计方面,长安锐程PLUS延续了锐程家族的运动化的设计理念,进气格栅造型采用了长安最新的家族式设计风格,并和头灯融为一体。车尾则配备了当下流行的贯穿式尾灯。此外,车辆还配备了刀锋样式的轮圈。配色方面,新车将增加修竹绿与雾光铜灰两种配色。

车尾造型同样具有较强的运动感,并配备了贯穿式的尾灯。车身尺寸方面,长安锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距2770mm。

内饰设计方面,长安锐程PLUS进行了全面的升级,采用了环绕式设计,通过最新的设计图可以确定,将会拥有新样式的多功能方向盘,并且还会换装当前最流行的双联屏设计,拥有HUD抬头显示功能,具有更强的科技感,还会拥有更节省空间的小尺寸换挡杆,底部采用更便于储物的镂空设计。配置方面,车辆将搭载AR-HUD抬头显示、DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等。

动力方面,长安锐程PLUS将搭载1.5T发动机,功率138kW,预计扭矩300N·m,可能会继续匹配7速双离合变速箱。

长安欧尚X5 PLUS

长安欧尚X5 PLUS拥有极具个性感和运动感的外观设计,长度4540毫米,轴距2715毫米,主打紧凑型SUV市场,将会搭载1.5T发动机。

外观设计方面,长安欧尚X5 PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了最新的家族式设计,拥有巨大的六边形进气格栅,以及锐利的头灯设计,整车造型具有极强的运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4540 /1860/1610(1620)毫米,轴距2715毫米。

动力系统方面,长安欧尚X5 PLUS搭载型号为“JL473ZQ7”的1.5T发动机,功率138千瓦。根据车型的不同,整备质量分别为1400千克和1410千克。轮胎规格根据车型的不同,分为225/50 R18和225/55 R18。

别克昂扬

别克昂扬定位紧凑型轿跑SUV产品,可以看到采用了与Electra-X概念车相似的别克最新家族设计理念打造,并且换装了最新的别克车标,搭载1.5T发动机。

外观方面,昂扬最大的亮点是拥有轿跑SUV的车身造型,具有很强的运动感,并且采用了别克家族最新的设计理念打造,拥有锐利的前脸造型,同时值得一提的是,新车还换装了别克最新的车标。车身方面,昂扬长宽高分别为4638/1816/1565毫米,轴距2700毫米。

此外,新车还将推出GS版本,将采用熏黑菱形编织运动格栅、18英寸熏黑旋刃轮圈以及红色运动卡钳等专属设计套件。

配置方面,新车将搭载别克最新的eConnect智能互联科技。动力方面,新车将会搭载1.5T发动机,最大功率为132千瓦。

大众途昂X

新款大众途昂X拥有更加时尚的外观设计,整体造型更加符合当前消费者的审美,并且将增加更运动的R-Line亮黑运动套件,使得新车更加符合轿跑风格车身带来的运动调性。

外观方面,新款大众途昂X前脸设计和途昂十分相似,采用最新家族式贯穿式LED光源,且车标也可点亮。不同的是,新车采用了更加运动的R-Line亮黑运动套件来突出运动风格定位。此外,新车还增加了旷野青色车身颜色。

作为R-Line车型,新车除了后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气组成的亮黑套装外,还采用了红色卡钳,再加上全新的熏黑风格贯穿式尾灯,将运动氛围拉满。

动力方面,新款大众途昂X将会搭载2.5T V6发动机,功率220千瓦,扭矩500牛·米,匹配7挡双离合变速箱,还将会搭载四驱系统。

兰博基尼Urus Performante

作为中期改款车型,兰博基尼Urus Performante采用更多轻量化材质,动力性能得到全面升级,搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,百公里加速时间3.3s。

Urus Performante基本沿袭了Urus的整体造型设计,新车主要变化来自于改善空气动力学的全新前格栅、空气动力学套件的启用以及大量碳纤维材质的加入。可以看到,包括发动机盖、车顶、外后视镜、前包围、侧裙、后包围、尾部扩散器及新增加的后扰流板均采用了碳纤维材质,整车也减轻约47kg的车身重量。

全新的黑色前格栅进一步提高了发动机冷却性能,位于前轮上的进气口能吸进气流减少阻力,同时发动机罩上的空气出口有助于提升空气动力学效率,帮助发动机冷却,尾部后扰流板则将Urus Performante后下压力增加38%。

不仅如此,Urus Performante底盘降低了20毫米,配备了更宽的碳纤维轮拱,并提供22英寸及23英寸轮圈可选。后保险杠及尾部扩散器采用碳纤维材质的同时配备有Akrapovic运动型排气,双色车身设计也让新车看上去更为动感。

来到内饰部分,Urus Performante同样在车内加入了大量碳纤维材质,并加入红色门把手进行点缀。此外,官方还为新车设计一个全新的HMI图形,可在中控屏和液晶屏两块屏幕中进行显示。

动力部分,Urus Performante搭载调校过后的4.0L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率增至490kW,峰值扭矩850Nm,百公里加速时间从3.6s缩短至3.3s,极速达到306km/h,100-0km/h制动距离为32.9m。中国市场上市的Urus Performante由于相关原因,发动机最大功率被控制在470kW。

此外,新车提升了转弯时的灵活性,并带来更好的反馈。除原有驾驶模式外,Urus Performante还加入了拉力赛选项,将其在泥土道路上的驾驶乐趣提升到一个激动人心的水平,车辆性能也上升到新的高度。

路虎揽胜运动版

作为家族中的第三代车型,新一代揽胜运动版与全新揽胜相同,同样基于MLA-Flex豪华电气化架构打造而来,从内到外焕然一新。

新一代揽胜运动版在保留家族经典元素的基础上,融入了更具现代感的设计元素,造型相比全新揽胜看上去更具运动感。细节方面,在新家族设计元素的加持下,前大灯组变得更为狭长,前包围造型也进行了相应的调整,以提升辨识度。

来到车侧,新一代揽胜运动版基本延续了现款车型的车身轮廓,同时配有双五辐式大尺寸轮圈。尾部造型看上去十分饱满,最大亮点来自于尾灯组,不同于全新揽胜的竖向设计,新一代揽胜运动版采用更突出运动风格的横向设计,显示效果不俗。

新一代揽胜运动版采用了与全新揽胜相同的新家族式内饰设计风格,在取消三块大屏的同时,转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表,配合全新造型方向盘及电子挡把,车内科技化程度得到进一步提升。

此外,13.1英寸悬浮式中控屏集成了Pivi Pro信息娱乐系统,车辆绝大部分功能通过其来操作,同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能。配置部分,新车还配备有拥有29个扬声器的Meridian音响系统,并支持软件在线升级技术(OTA)。

动力部分,新一代揽胜运动版分别搭载汽油、柴油及插电混合动力系统。汽油版中的P360、P400车型搭载高低功率版本3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统,前者最大功率264kW,峰值扭矩500N·m,后者最大功率294kW,峰值扭矩550N·m。

P530车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率390kW,峰值扭矩750N·m,0-100km/h加速时间4.3秒。插混版搭载由3.0T直列六缸双增压发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程48英里(约合77公里),0-100km/h加速时间5.5秒。传动部分,所有版本均匹配8速自动变速箱,并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。

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