8月26日,坦克品牌以“创领新能源越野”为主题登陆第二十五届成都国际车展,正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构,同时两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相,再现坦克品牌的硬核时刻,正式开启坦克新能源越野时代。
坦克立足领先的高性能发动机、电池、电驱、电控及坦克平台,打造出“越野+新能源”技术路线的首个平台成果——越野超级混动架构。基于越野超级混动架构,坦克亮相了两款量产版混动车型——坦克300 HEV和坦克500 PHEV。
坦克300 HEV版本搭载2.0T 米勒循环发动机及9HAT变速器,拥有224kW最大功率和640Nm最大扭矩,动力储备更加充盈,在城市和越野场景下都能展现出令人惊叹的独特魅力。
坦克500 PHEV插电混动版车型搭载电量为19.94kWh电池,配合2.0T+9HAT动力总成实现300kW的最大综合功率,最大综合扭矩达750Nm,0-100km/h加速时间仅6.6秒。高效混动系统可以实现满电情况下WLTC综合油耗4.4L/100km,综合续航达736km,可享绿牌免购置税优惠政策,畅行无忧。
今年年内,坦克300 HEV和坦克500 PHEV插电混动版两款车型将面向全球开启预售。未来,3.0T V6 PHEV产品也将搭载在坦克700、坦克800等高端车型上,陆续推向市场。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价