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今年的成都车展，奇瑞带上了空前强大阵容亮相，包含燃油与混动在内的新车，还首发了“DP-i智能混动架构”混动技术品牌，以及全新的品牌LOGO。

智能搭配强劲动力，一向是奇瑞的拿手好戏。发布会当日，奇瑞旗下的旗舰轿车艾瑞泽8正式开启预售。

作为面向新时代用户需求的车型，艾瑞泽8的魔方智享座舱，内置雄狮智云LION 5.0系统应用了诸多前沿科技，并且具备L2.5级智能辅助驾驶功能。

动力方面，在1.6TGDI鲲鹏动力的加持下，艾瑞泽8的最大功率达到145kW，峰值扭矩290N.m，给到了同级领先的性能表现。

同时，基于 “Art in motion”设计理念打造，艾瑞泽8在造型上亦有突破，汲取了中国传统美学，融合现代主义的用优雅线条，除了智能和性能的智勇双全，也为用户带来了赏心悦目的享受。

时下自主品牌混合动力多面开发，在新能源市场大放异彩，奇瑞作为技术控，自然也不例外。虽然并非最早一批发布混动技术的品牌，但有道是好事多磨，这一次，成都车展上奇瑞全球首发的 “DP-i智能混动架构”，亮点颇多。由i-HEC智效、i-BMS智电、i-DHT 智芯三大系统组成。i-HEC为第四代奇瑞新能源智效燃烧系统，可提升发动机燃烧效能，同时损耗更低。

i-BMS奇瑞新能源智电管理系统，则为一站式的电池安全防护技术套餐，保持电池更长使用寿命和更高效能。i-DHT奇瑞新能源智芯DHT电混系统，则由发动机+双电机智能双芯，三项动力源组合，提供覆盖全路况的最优动力方案。

技术听起来很厉害，首款搭载这套混动系统的瑞虎7 PLUS新能源，则是其能力最好的佐证。该车系统综合功率240kW、综合扭矩510N.m、百公里加速快至6.8s，满油满电综合续航超1000km。

值得一提的是，奇瑞还在程度车主对外展示了全新的品牌LOGO，一如其他品牌近两年的焕新一样，奇瑞的新LOGO也采用了扁平、数字化的风格，更显前卫和年轻。

今年7月，奇瑞汽车销量超过13万辆，同比增长57.7％，1-7月份，奇瑞累计销售汽车超过60万辆，同比增长19.3％。真正仔细研究会发现，奇瑞的成功关键就是始终坚持以用户为中心，不断以更符合用户需求的、先进的技术和优质的产品赢得市场。从车展阵容我们可以看出，未来，多款新产品的亮相，以及“DP-i智能混动架构”和代表品牌创新精神的新LOGO发布，奇瑞的市场竞争力将进一步增强，为中国消费者提供更多更丰富的选择。