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在新能源赛道上，中国品牌和造车新势力起跑速度很快，不管是看乘联会的销量数据，还是新车发布的速度，他们都很有优势。但是，在这场“马拉松式”式的竞争中，电气化的赛道才刚刚开始，远未到分出胜负的时候。

此次成都车展上，豪华品牌电动化转型的趋势相当明显，电动新品频频亮相。在沃尔沃展台上，概念车沃尔沃Concept Recharge首发亮相，这款概念车未来感十足，也给造车新势力们重重一拳，它的出现再次证明，“姜还是老的辣”这句话，一点儿都不过时。

如今，造车新势力在设计上走极简路线，看起来时尚又前卫。沃尔沃的设计师在极简风格基础上，又增加更多科技元素，比如，新车前脸部分采用闭合式进气格栅，雷神之锤车灯功能升级，前格栅上的LOGO拥有发亮功能，更有仪式感。

车身腰线贯穿式车尾，这款概念车采用对开门设计，这是同级少有的设计风格。而且，配有悬浮式车顶，尾部立体感十足，配有黑色扰流板和样式夸张的“L”型后尾灯，尾部护板进行熏黑处理，还有样式别致的大尺寸轮毂。

当然，内饰也是一大亮点。车内设计跟沃尔沃在售燃油版车型的风格截然不同，内饰采用双拼配色，由白色和浅灰色相搭配，也是纯纯的极简风格，但有着北欧现代家居的“味道”。

中控台并没有采用皮质或木质包裹，而是舒适感极强的软性环保材质，中间的大屏比特斯拉的更有科技感，中控台几乎没有物理按键，方向盘的样式也有别于传统风格，此外，在方向盘前面，还配置一个小尺寸的悬浮屏幕，预计能够显示车辆的相关状况。

座椅很有料，全车四座布局，除了超豪华系列外，目前，车市在售车型中，这种布局风格少之又少。很有意思的是，后排采用“剧院”式座椅设计，只要一键操作，第二排座椅会自动升高，变得比第一排更高，就像是移动会客厅。

当然，智能驾驶系统才是新能源车型的核心，新车配有激光雷达，放置在车头顶部，感知距离能达到250米，对周边环境的探测能力更强。据悉，车内还会配有先进的车机交互系统，能主动识别驾驶者的情绪与需求。

目前，硬件部分的信息并没有公布太多，毕竟，由概念车过渡到量产车，还需要一个转变。据悉，接下来，沃尔沃会加速推广电动车，未来18个月，沃尔沃汽车将有4款全新纯电产品亮相。

鬼斗车观点：沃尔沃Concept Recharge很亮眼，设计科幻又有未来感，材质与配置继续走高端路线。据悉，这款车型很快就会进入到量产阶段，有着媒体也在报道中表示，它跟网络上曝光的新一代沃尔沃XC90纯电动版非常相近，很值得期待。那么，对于这款车型，粉丝们有何想法，给鬼哥留言吧。