仪表盘上的2个“死亡灯”，亮了就要立马停车，老司机见了都发抖
汽车仪表盘有一个对车主很友好的功能：如果车子哪个部位出故障了，该位置的故障灯就会亮红灯明确提醒，以此来规避风险。
警示灯亮了，也就意味着车子很有可能要面临着趴窝的风险。趴窝也就罢了，万一引发安全事故可就麻烦了。比如下面这两个灯亮起时，意味着麻烦可能已经找上门了。
胎压报警灯
轮胎作为和地面接触最多的零件，它的作用至关重要。一旦它出现了问题，整辆车子都会处于危险的边缘。
遇到胎压报警灯亮起，首先要确定胎压和胎温是否异常。
把仪表胎压和胎温显示调出来，看看是否有某个轮胎的胎压和胎温有异常（胎压的正常值一般是2.5bar）。
找个安全的地方靠边停车，下车观察胎压不足的轮胎是否有漏气（大多情况可能是轮胎扎钉子）。如果轮胎扎钉子或存在漏气情况，则需要更换备胎或充气；如果是宝马车，那么恭喜你，宝马车安装的都是防爆轮胎，可以继续行驶一定公里数（50-200公里，看载重而定），再就近找修车厂换胎。
若胎压和胎温都正常，可能是以下这3种情况导致出现警示灯：
①
胎压传感器坏了，乱报错；
②
受到信号干扰。轮胎内的胎压传感器是通过移动WiFi类似的装置去传输信息的，信号收到干扰，也会引起报警提示；
③
胎压传感器的电子没电了。
如果是以上情况的话，我们可以忽视报警灯的存在，或直接复位处理。但如果警报灯一直出现，还是去找修理店吧。
手刹警示灯
制动系统警告灯，也叫手刹警告灯。当手刹拉紧或没有完全松开时，灯就会亮。但是如果制动系统完全松开的情况下，灯还亮着，说明制动液严重不足或者是制动助力系统出故障，那么就得添加制动液或到店维修。
在行车过程中，如果制动系统指示灯点亮，应及时采取以下措施：
1） 小心地将车停在路边；
2） 打开发动机舱盖，检查制动液罐。看制动液液面是否在是最低线下方。如果在下方，说明制动液量不足；
3） 如果制动液量充足，且制动系统指示灯持续亮着不熄灭，可进行制动操作。如果制动效果尚可，同时判断行驶还安全，则可能是警告灯控制电路有问题，应小心地驾驶到附近维修站进行检修；
4） 如果发现渗漏，或是制动系统指示灯持续亮着不熄灭且制动无法正常作用时，应设法将车辆拖到最近的维修站进行检修。
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