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上半年略显沉寂的长城汽车，在成都车展期间终于发力了。从整体战略，到新车、新品牌，接踵而来。最重要的是，长城新战略将着重于新能源和混合动力两项独门技术上。那些好玩儿但油耗高的车型，迎来了最大的转机。

新车包括：哈弗新能源家族、坦克300 HEV、坦克500 PHEV、摩卡DHT-PHEV激光雷达版、芭蕾猫、闪电猫、山海炮、机甲龙等重磅产品矩阵强势集结。

哈弗携哈弗H6超级混动DHT双子星领衔的哈弗新能源家族亮相，狗品类第三款力作哈弗H-DOG也全球首发。

作为3/4刻度的首款电混SUV，哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计，采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成，总扭矩高达530N·m，总功率达240kW。

它还配备了博格华纳智能电控四驱系统，以及２把差速锁+９种全地形模式专业越野配置，从而全方位满足用户对于潮野出行的诉求。

魏牌作为“0焦虑智能电动”全新品类创新者，携摩卡DHT-PHEV激光雷达版、圆梦量产版、拿铁DHT-PHEV等高端智能新能源车型亮相。

其中，摩卡DHT-PHEV激光雷达版搭载“中国量产城市智能辅助驾驶系统”（以下简称：城市NOH）实力出道，凭借全面的场景覆盖、顶尖的硬件配置、领先的产品力等多项优势成为展台流量C位。摩卡DHT-PHEV激光雷达版实现量产，标志着激光雷达上车的行业愿景真正照进现实。魏牌也以行业引领之姿，展现了在智能驾驶领域的实力，这也是魏牌迈向高端智能化的又一次突破。

欧拉作为“更爱女人的汽车品牌”，坚持“更爱女性”品牌定位，以差异化服务，实现领跑细分市场的目标。

在智能化方面，欧拉带来的ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，同样把“安全第一”作为底层逻辑，针对用户真实用车场景，提供好开、好停且更安全的智能用车体验。

坦克在本届车展正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构。基于越野超级混动架构打造的两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相。

坦克300 HEV版本搭载2.0T米勒循环发动机及9HAT变速器，拥有224kW最大功率和640N·m最大扭矩，动力储备更加充盈。坦克300 HEV在电动机的加持下，拥堵过程中的油耗大大降低，在节能上WLTC工况下百公里综合油耗低至10L以内，结合高效率的能量回收系统，在城市工况下油耗更可达9L以内，有效满足用户日常出行高经济性和长续航里程的需求。

坦克500 PHEV插电混动版承袭3.0T V6燃油版车型的“强大”性能资产，搭载电量为19.94kWh电池，配合2.0T+9HAT动力总成实现300kW的最大综合功率，最大综合扭矩达750N·m，0-100km/h加速时间仅6.6秒。高效混动系统可实现满电情况下WLTC综合油耗4.4L/100km，综合续驶里程达736km。坦克500 PHEV插电混动版还能支持0.5小时快充和3小时慢充，并具有3.3kW对外放电功率。

长城炮品牌2.0时代品类创新重磅力作、大型高性能豪华皮卡“山海炮”全球首秀。山海炮基于智能专业越野坦克平台打造，搭载高性能3.0T V6＋9AT动力系统，全系标配博格华纳4A+LOCK四驱系统。山海炮还将搭载全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合，以全动力产品矩阵，为用户打造“跨山越海、探索极致人生”的全新用车体验。

山海炮还具有超豪华的高级商务座舱，和高阶智能驾驶辅助、全自动泊车等科技配置，成就极致豪华的超级皮卡；超好玩的百变拓展空间，实现多场景使用便利性，并给用户更多创意空间，打造真正的超好玩万能改装车。

本次车展，长城炮还带来时尚商用皮卡领域的创新“潮品”金刚炮新农人版，以及个性化改装“爆款”火弹怒火轻骑、长城炮旅居车高端定制版，尽显长城炮皮卡魅力。

沙龙汽车在本届车展带来极致的机甲龙和机甲龙全球限量版，不仅展示沙龙在超级智驾、超级智慧座舱以及真·场景智能等方面的硬核实力，更向用户官宣八大配置均为全系标配，实力开启智能电动车机甲时代。

机甲龙以6大安全冗余、5重360度超能感知系统、全系标配4激光雷达、3套异构系统、2个高性能智能驾驶计算平台，共同组成了行业高水平的高阶智能驾驶辅助系统。这套可成长高阶智驾系统，将为机甲龙的首任车主提供全生命周期的免费智驾服务，而101位全球限量版机甲龙车主，则将终生免费享受该服务。

此外，沙龙汽车官宣与新世纪福音战士（以下简称“EVA”）展开合作，推出机甲龙EVA限定版车型，EVA初号机最具代表性的颜色，以及生物感的蜂窝状细节纹理，搭配机甲龙的高识别度型面和赛车条纹，营造出兼具机甲龙速度感和EVA力量感的设计方案。

作为长城汽车的拥趸，笔者更看好混动和插电混动版的坦克系列，如果两款车能按时上市，那么长城的生产计划将不得不向坦克倾斜。

此外，H-DOG的出现，也会再次分走哈弗H6的一部分用户，未来的哈弗品牌很可能是“狗”的天下。