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继红旗H9之后，一汽红旗又在今年7月份推出了一款重磅豪华中型轿车，它便是红旗H5，新车指导价15.98-22.58万元。红旗H5换新上市便引起大家热烈的讨论，其拥有与红旗H9一样尊贵时尚的家族直瀑布式格栅，因此被大家称为“小号”红旗H9。

近日，兵哥受邀请参加了广州站的“全新红旗H5城市巡回见面会”活动，与红旗车友们一起见证全新红旗H5闪耀登场。那么，借着此次撰稿的机会，兵哥为大家分析一下，全新红旗H5应该怎么选，哪一款配置更值得推荐？

红旗H5的全新外观在此不再赘述，接下简单介绍一下其空间、智能配置和动力等几个维度的产品设计点。

先说车身尺寸，红旗H5的长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距长2920mm，其定位为一款中型轿车，对标的竞争车型有雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特等主流B级轿车。

其实从车身尺寸和空间表现来看，红旗H5的空间体验完全不输于雅阁、凯美瑞等轿车。最值得一提的是，红旗H5的轴距长达2920mm，长轴距带来的好处，便是给后排腾出更多的宽敞空间。坦白讲，红旗H5的轴距水平达到了C级轿车的水准，可以匹敌别克君越以及丰田皇冠。

在实际体验中，以兵哥1米72的身高来说，坐到红旗H5后排给人一种坐大沙发的感觉，头部还有一拳距离，前排调整到合适的位置，后排腿部纵向还有三拳距离。不过略显遗憾的是，后排中间有凸起，因此如果乘坐三人的情况下，中间的乘客的舒适性会差一些。

聊完空间，接着看一看红旗H5有哪些值得一说的智能配置和实用功能。比如安全配置，除了1.5T动力版本，2.0T动力版车型全系搭载并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、L2级驾驶辅助功能等等。

其它的基础型配置，比如12.6英寸中控屏、卫星导航、语音识别控制系统（多媒体、导航、电话、空调）、主副座椅电动调节（除最低配）、OTA升级、道路救援呼叫、远程启动功能等均是全系标配。不管是智能、安全配置，还是日常使用的基础配置，红旗H5都达到同级高水平。

下面说一下动力，红旗H5带来了1.5T燃油版、1.5T混动版和2.0T燃油版车型。从官方的定位策略来看，红旗H5主推车型为2.0T和1.5T混动版车型，而1.5T燃油版作为入门级产品，为了降低红旗H5的准入门槛，提高红旗H5的价格跨度，为了包揽更多15-16万级的消费人群。因此，兵哥可以了解，1.5T燃油版并非官方主推的配置车型。

当然，兵哥也不推荐大家选择1.5T动力版的红旗H5，该车的最大功率为124kW（169马力），峰值扭矩为258N·m，传动系统与之匹配7挡湿式双离合变速箱。1.5T动力版的性能表现只能算中规中矩，日常开着动力勉强算够用但谈不上爽快。

此外，1.5T混动版（油混）的电机总功率为140kW，无法获知其系统总功率参数，不妨参加该车的电机总功率参数，另外，混动版的零百加速时间最快为8秒，加速性能满足日常使用。

再者，它的百公里综合油耗只需5.1L，燃油经济性相当不错，1.5T HEV混动版似乎吸引力不错，不过再看其售价，最低19.98万元起售，性价比一般，兵哥自然不推荐。

最后来看2.0T动力版的红旗H5，2.0T燃油版的售价为17.98-21.58万元，价格不算昂贵，而且2.0T动力最大功率为165kW，官方给出的0-100km/h只需7.8秒，对于这样的性能表现算是较为出色的。变速箱又匹配8挡手自一体变速箱，整体的动力总成、性能是相当不错的。

基于以上两点，兵哥认为2.0T动力版车型更加值得推荐，尤其是指导价为17.98万元的2023款 2.0T 自动智联旗享版，它兼顾了性能和性价比，而且智能配置、安全配置均不缺乏，因此综合考虑下来，2.0T 自动智联旗享版更值得推荐。对此，你怎么看？