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8月27日，东风汽车发布全新豪华电动越野品牌——猛士。这也是继岚图后，东风汽车发布的第二个高端电动车品牌。在此前，诸如悍马ev、奔驰大G虽已明确表明进军纯电市场，但猛士却是第一个全新成立的电动越野品牌。与此同时，在发布会现场，猛士品牌旗下两款概念车M-Terrain、M-Terrain S也正式亮相。

这两年来，在“新四化”的推动下，新能源汽车市场的热度一路高涨，越来越多的车企将目光瞄准曾经燃油车领域的小众市场，以期抢先将市场空白变为市场蓝海，此前大热的高端MPV市场恰是如此。

相比于高端MPV市场，却鲜有车企布局高端越野车领域。毕竟，户外越野的不确定性对一辆车的产品力有更高的要求。电动产品能否支撑野外场景，在续航、安全等方面是否能够保障，这些都是大家共同的疑虑。

为此，猛士也给出了自己的答卷。本次发布会上两款概念车均基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH打造，而该架构是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，在平台、动力、越野三大领域，打造硬核技术集群，包括：猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS。

其中，猛士滑板越野平台MORA，是中国首个电动越野滑板平台；猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用集成差速锁的两档变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速仅需4.2秒。猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式，可实现“蟹行模式”。

此外，猛士M-Terrain还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。

不止于产品力，猛士将以消费者为中心，依托无界连接的数字化营销体系，实现渠道直面消费者、生态愉悦消费者、服务保障消费者、数字连接消费者的闭环。猛士科技将构建聚焦圈层的消费者运营体系，在渠道上实现代理和直营模式的有机组合，为消费者提供专属的管家式服务，以场景需求定制服务内容，覆盖消费者全场景补能需求。

在过去，大家眼中的“猛士”，常常现身于各大阅兵仪式，是一款由东风汽车研发，可靠、耐用的军用级产品。乘着新能源的东风，当它已由一款车型升级为一个汽车品牌，猛士品牌的到来，不仅填补了时下电动越野市场的空白，也丰富了东风汽车在自主乘用车的布局，形成以风神+岚图+猛士三大板块。

编辑=林静