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两周前的小鹏超级补能发布会可谓是刷新了消费者对于电动车充电速度的认知：发布会上，小鹏自研的S4超快充桩在5分钟内就为一辆 小鹏G9 ( 参数 | 询价 ) 增加了210km的表显里程，让人直呼“外星科技”。此次成都车展，有了“杀手锏”加持的小鹏G9正式亮相，同时正式开启预售。据悉，小鹏G9主力车型的最终售价在40万元左右，首批车预计将在今年第四季度交付。

车头部分，小鹏G9的设计颇具未来感，封闭式的车头设计让人一眼就能看出这是一辆新能源车型。贯穿车头的环绕式大灯被官方称为“鹏翼之光”，听名字就十分霸气，看上去也颇具动感。哪怕与理想L9在造型上有些“撞脸”，也不妨碍新车整体上和谐优雅的视觉效果。

新车的侧面给人留下了优雅的印象。隐藏式门把手能够彰显新车的科技感，B柱和C柱的隐藏式设计颇具时尚气息，精心设计的轮毂造型也增添了整车的动感。新车的长/宽/高分别为4891/1937/1680mm，轴距也达到了2998mm，这也让我们对其车内空间的表现充满了期待。

新车尾部的设计也与整车的设计理念相符合，贯穿式尾灯的设计与前大灯相呼应，使整车在造型上具有整体性。

内饰方面，小鹏G9所体现出的豪华感也能与40万元的价位相匹配。符合人体工学设计的座椅搭配Nappa真皮，能提供舒适的乘坐体验。座椅还支持加热、按摩及电动调节，搭载象鼻式大腿托，能够减轻长途旅行中的疲劳感。

新车还搭载了“Xopera小鹏音乐厅”，全车共配备28个声学单元，包括18个丹拿音响系统、6个座椅振动单元、2个主驾专属扬声器和2个车外扬声器，支持杜比全景声，搭配氛围灯与香氛，能够提供媲美专业音乐厅的多感官互动。

高端科技的加持是小鹏G9的一大卖点。新车在车头部分搭载了两颗激光雷达，避免了车顶长“犄角”的尴尬。全系搭载的高通8155芯片和双14.96英寸连体屏，既能照顾到主驾对于车辆的控制，也能兼顾副驾的娱乐体验。在X-EEA 3.0电子电气架构和场景式精准配电等技术的加持下，新车的表现令人期待。

小鹏G9的最大卖点还是800V超级快充。作为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，官方宣称5分钟充电就能让新车拥有超过200km的续航。要知道，就算是拥有独立换电站的蔚来，一次换电的所需时间至少也在五分钟以上。如果实车确实能达到这一充电速率，将会对那些以换电为主要卖点的新势力品牌有着不小的冲击。

截至目前，小鹏自营超充站已上线1000座，覆盖了全国所有地级行政区和直辖市，并且还在快速布局中。如果能够真正打通补能问题这一阻碍电动车进入千家万户的“最后一公里”，小鹏汽车的品牌力还将继续上升。相信官方不久就会公布新车的预售销量，这也将是小鹏G9交出的第一份答卷。