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在八月底，成都车展终于开幕了，而车企们也终于在国内的四大车展之一，开始发光发热，不管是全新的产品，还是发展战略或者服务，只要能引起消费注意的消息，就是好消息，当然，对于消费者而言，新产品的发布，自然是更值得关注的，那么在车企们发布的一众新车中，又有哪些是真正值得我们关注的产品呢？

全新三菱欧蓝德算不算呢？说实话，在此次的成都车展上，斯基都没怎么关注三菱这个品牌，毕竟它现在也没有值得关注的呢？但是斯基近日在网上看到了关于全新欧蓝德的消息，却吸引了我的目光，本次2022成都车展上，新一代三菱欧蓝德实车正式亮相，并开启了盲订，而在开启盲订之后，在30个小时之内，全新欧蓝德的订单量就已经破万，说实话，这成绩，确实不错，那么能取得这样的成绩，难道真的是全新欧蓝德有着非常过人的产品力吗？

或许是，但不全是，为什么这么说呢？斯基在进行详细了解之后发现，此次全新欧蓝德开启盲订，其盲订的价格只需要9.9元，那么这么低的盲订门槛，又有多少消费者是真的看上了这台车的呢？毕竟9.9不算太多，就连一杯奶茶钱都不需要，那么在这上万的盲订订单中，或许很多人都是只订着好玩而已。

当然，9.9虽少，也不能说，就没有消费者是真心看上了全新欧蓝德的，毕竟从产品力上来说，全新欧蓝德还是有着可圈可点之处，要知道，三菱欧蓝德已经6年时间没有进行改款和换代了。

从设计来看，在这个颜值即正义的时代，全新一代欧蓝德砍掉了繁多的细节设计，看上去没有那么花哨，整体看上去前脸的厚重感十足，而两侧的分体式大灯也是前脸的点睛之笔，虽然更加年轻了，但个性还是稍显不足。

车身侧面，新车双腰线的设计，刻画得非常锐利，提升了辨识度，同时也让车身显得不那么圆润，增强一些年轻气质。而车尾部分，新车并未采用贯穿式尾灯设计，而是狭长造型的尾灯组，这样能够更突显灯组的科技感。

内饰方面，新车首次用上12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式触控屏，并且还会提供W-HUD10.8英寸抬头显示系统，空调出风口采用半隐藏式设计，中央控制区更加简洁，首搭电子档杆，整个中控台功能区科技感提升相当明显。而在动力部分，全新一代欧蓝德弃用了自吸发动机，改为1.5T+48V轻混系统，最大输出功率215马力，传动系统匹配了CVT无级变速箱。

从产品本身来看，作为换代车型，全新三菱欧蓝德相比老款车型确实还是有着很大的提升，但是它的改变与提升，放在如今的汽车市场，似乎还是不够看的，不管是外观内饰的设计，还是配置以及动力上的提升，只能说是勉强提升到了主流水平，但却并不是那么优秀，而在如今国内竞争激烈的汽车市场，没有能够拿的出手的优点，那又如何能够吸引消费者呢？

【写在最后】

欧蓝德作为广汽三菱销量支柱之一，虽然现在的表现也不尽如人意，但它曾经是辉煌的，无论是颜值设计，还是销量数据，即使现在人们提到三菱，许多人在脑海中的第一印象便是欧蓝德，而此次全新欧蓝德开启盲订之后，虽然在30个小时内订单量破万，但斯基觉得这或许只是一场三菱粉丝的狂欢和三菱品牌自身的“自嗨”，最后这款车的实际销量到底如何，还是需要市场来给我们答案。