8月26日,飞凡汽车携首款旗舰中大型SUV飞凡R7登陆第二十五届成都国际汽车展览,飞凡智驾共创中心自主研发的全融合高阶智驾系统——RISING PILOT首次亮相。继RISING 3+1巨幕和RISING OS之后,进一步完善飞凡“极智战略”版图。
同时,飞凡汽车宣布已完成RISING PILOT高速领航辅助测试,该功能也将随着飞凡R7上市一同推向市场。飞凡R7将成为首款搭载全融合高阶智驾方案的纯电车型,计划9月下旬上市,10月下旬开启交付。
RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾是由飞凡智驾共创中心汇聚全球资源,历时2年半自主研发的首个采用全融合算法、可自定义的智驾系统。
根据官方的说法,RISING PILOT的Full Fusion全融合算法,将前融合组合、多任务、多特征网络、深度神经网络输出的探测结果,与后融合多个传感器独立输出的探测结果进行综合比对,实现前融合和后融合的混合融合,并依靠高带宽、超算力芯片平台的安全冗余部署,通过三重融合在毫秒级内,完成感知、融合、预测、决策、执行等一整套应急反应,为用户带来可持续进化、更安全、更完备、置信度高达99.9999%的高阶智驾体验。
此外,RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。MY PILOT可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择,让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换,同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。
如在车辆较多且车辆行驶普遍较快的高速路场景,用户可调高安全的权重,选择舒适模式,减少变道行为;如在光线较好且车辆较少的高速路场景时,用户可调高效率的权重,选择运动模式,在保证安全的前提下增加变道超车等。
率先搭载RISING PILOT的飞凡R7拥有33个高阶感知硬件,包括全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达,相比905nm,安全性提高40倍,最远探测距离高达500m;国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达,探测距离可达350m,提升了静态障碍物的检测能力及应对雨、雾、雪、粉尘等极端天气的探测性能;还有800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等。
此外,飞凡RISING PILOT拥有最强大脑——Orin X超算力、高带宽的芯片,不仅功耗更低,而且性能更强。其采用7nm工艺,单颗芯片算力达到254 TOPS,约为上代产品Xavier芯片的8倍算力,是目前业界顶级智驾芯片。
基于33个顶级感知硬件及超大算力异构计算芯片,飞凡R7的硬件冗余已具备可实现更高级别辅助驾驶的能力。未来通过OTA不断升级,飞凡R7将逐步实现更高阶的辅助驾驶功能,为用户提供更加智能、便捷、安全的驾驶体验。
飞凡R7作为飞凡汽车的首款旗舰中大型SUV,集众多极智成果于一身,诠释了“极智高阶纯电SUV”的产品定位。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价