阿斯顿·马丁Valhalla内饰曝光 极简主义设计/采用F1坐姿
易车讯 日前，阿斯顿·马丁Valhalla内饰在圆石滩车展上曝光。作为一台超级跑车，新车内饰采用了极简主义设计以及源自F1的坐姿，让驾驶者更专注于路面。作为阿斯顿·马丁打造的全新超跑，全球限量999台的新车搭载4.0升V8发动机与电动机所组成的插电混动系统，系统总输出功率699千瓦，百公里加速时间2.5秒，纽博格林目标圈速6分30秒。
新车内饰设计极为简洁，纤细的仪表台通过几根横向线条带来不错的层次感。车内没有采用大尺寸液晶屏，预计会以小屏幕以及触控面板来实现部分功能的显示和调节。此外，车内均采用Alcantara和碳纤维材质，运动氛围拉满。
中央通道的启动按键和换挡杆是车内为数不多的“物理按键”，大尺寸和撞色设计让它们格外显眼。
矩形赛车方向盘灵感也来自F1，方向盘也采用了碳纤维材质，并且集成了大量控制功能。而在方向盘后方，是大尺寸换挡拨片。此外，新车还将采用F1的坐姿设计，即髋关节点低于车手脚跟的休息点。
传统汽油发动机与前后轴电动机一起工作，电动机的额定功率为157千瓦，给Valhalla提供699千瓦的总输出功率和1000牛·米的扭矩。混合动力系统使其能够在2.5秒内达到100公里/小时，极速可以达到330公里/小时。
此外，Valhalla纽博格林赛道的目标圈速时间设定在6分30秒。这比当前记录缩短13秒。Valhalla将使用八速双离合自动变速箱，后轴上配备了电子限滑差速器，并通过利用两个电动马达拥有电动倒车模式。这样做可以通过取消传统的倒档来减轻重量。
插电混动系统的调校主要考虑了性能，电池组只有15公里的续航。Valhalla在EV模式开启时可以用前轮来驱动车辆。官方预计的综合排放量将低于200克/公里，这对于真正的V8超级跑车来说是非常不容易。
Valhalla的重量不到1550公斤，其车身上的空气动力学套件能够在241公里/小时的速度下提供600公斤下压力。
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