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当我们都在谈论内卷时，斯柯达在做什么？

——对话上汽大众斯柯达品牌营销事业部执行总监宁波

受上半年疫情影响，北京车展推迟，如今遥遥无期。25届成都车展，便成为了今年国内首个大型车展。八月的成都：高温、限电、疫情反复，多重困难先后阻击，却抵挡不住厂商的热情与公众的期待。有人说：“今年去成都车展的，都是勇士！”，殊不知勇士们不仅“勇”、还很“卷”。

一场“内卷大战”在成都车展上悄悄上演。这场“汽车狂欢”吸引了128家国内外的汽车品牌参加，展览车型达1600辆左右。开展首日，超过80家车企在现场举办了72场发布会，揭幕的新车高达92款车型。除了新车能否吸引人，展台布置的吸睛程度，也是关键。各大车企纷纷在展台上下起了功夫：VR游戏、盲盒抽奖、DIY工坊、魔术表演等等，内卷程度仿佛车展中“车”不再是重点，而“展”才是。在众多展台中，我们发现了一位“反内卷达人”——上汽大众斯柯达。

虽然是大众汽车的子品牌，但斯柯达拥有长久的品牌历史沉淀，产品力和品牌文化都很在线。在这次车展上，斯柯达在展台布置上从质、从简，回归“车”展本身，其实这正是斯柯达向公众发出的“新信号”——做好自己。不过，在国内汽车市场整体低迷的环境下，斯柯达也遇到了“瓶颈”。那么，它如何在逆境中寻找出一条适合自己的出路呢？

对于全新的品牌思路，上汽斯柯达营销执行总监宁波侃侃而谈。

首先是在面对市场的变化时，宁波认为要回归斯柯达的品牌价值本源，让消费者体会到斯柯达是一个个性化、有温度的品牌。

随着90后95后逐步成为购车主体，汽车消费观念也随之发生较大的变化，他们并不是一定要选某一个品牌，但更看重体验，一个是这个车要喜欢，第二是服务要周到。

在产品层面上，今年斯柯达推出了全新柯迪亚克，造型设计上大量应用海外RS运动版车型的元素，注入了更加年轻、动感的氛围。智能科技方面，更是搭载了全新一代智慧车联MOS 3.X系统，在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能之上，扩展出AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新功能，更加迎合年轻消费者的喜好。

随着新能源车的“走红”，并且融入了年轻用户的消费观，斯柯达未来还将会推出自己的新能源产品。为此，斯柯达已经开放了100家经销商做ID. STORE，来积累电动车的销售经验；与此同时，斯柯达也在商谈电动车小批量进口，为未来的国产新能源车做铺垫。

现如今市面上大多数车企都开始打价格战，当产品趋于同质化时，价格就成为了关键，“价格内卷其实是伤害的依旧是消费者的利益。”宁波说道，“新车售卖的时候价格降2万，那么等过两年折旧的时候，保值率同样会降低，我们不能为了冲销量而损害消费者的利益。”在人人内卷、销量为王的时代，宁波并未将销售额作为今年对经销商的考核指标，相比于销量，宁波更看重的是斯柯达能否为用户带来更多的品牌价值。

品牌的温度更多是体现在高质量服务上。宁波表示：“我们希望消费者在销售、用车、增购换购的全流程都能够得到饱满的服务体验，让用户感受到斯柯达‘产品有品质、品牌有温度’的理念。”今年6月，斯柯达推出覆盖旗下全新车型的“3年8折保值回购计划”，充分解决用户对于车辆保值率的顾虑，给到消费者全方位的保障。

此外，今年斯柯达在其官网还重新上线了“品牌社区”版块，这个平台除了是用户的家园，为用户搭建一个分享、交流的平台外，也是一个品牌和用户直接互动的平台，听取用户的意见和建议，以便做出快速响应，改进用户集中性的问题，包括产品层面和服务层面的问题。

针对下半年的工作，主管品牌营销的宁波表示：“除了针对‘品牌社区’的更新会在第四季度上线，为用户提供购置税减半、SUV购置税全免、3年8折保值回购、三选一礼包等权益外，我们还将进一步统一思想、苦练内功，在流程管理上抓效益和满意度。”

以用户为核心，做个性化、温情的品牌，斯柯达并非一味的地追求销量提升，而在品牌方面做出全新转变，轻装上阵。而伴随着终端购车政策、品牌购车服务全流程体验的逐步落地，斯柯达的这种不随波逐流、面对困境结合品牌自身情况找出发展路径，以及良性、适当的内卷的举措，定能笑到最后。