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外观设计激进,零百加速最快3.8秒,MGMULAN能买吗?

2022年09月02日 15:13:01
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来源:路咖汽车

提及名爵这个品牌,给人的印象一直是比较有活力并且非常运动的,名爵的品牌历史上拥有赛车与跑车基因,因此在国内市场上这个品牌依旧延续了运动、潮流的品牌定位。而近年来随着汽车市场的新能源化,名爵也开始在新能源这条赛道上发力,并推出了全新的纯电动平台—星云纯电平台。基于这一平台,名爵则推出了旗下全新的全球车型,命名为MG MULAN。这款车造型看起来并不简单,与常规的紧凑级两厢车有一定区别,这台新车还搭载了上汽新的“魔方”电池,并提供一款动力很强的版本,那么这台车到底如何?

搭载“魔方”电池,双电机版零百加速3.8秒

MG MULAN这台车共计推出了四款配置版本,分为425km 时尚版、425km 豪华版与520km 旗舰版,均搭载单电机,此外还有一款搭载双电机的四驱版本名为460km四驱凯旋版。考虑购买这台车的消费者相信都是比较年轻活力的,因此相信动力方面是比较受重视的点,那么首先来说说动力。这款车的架构布局是后驱为主,425km 时尚版与425km 豪华版两款车型的电机功率最大为125kW,最大扭矩250N·m。520km 旗舰版车型电机功率更高,为150kW,最大扭矩相同。

需要提到的是MG MULAN搭载双电机的460km 四驱凯旋版车型,也是这台车最为亮眼的版本,其搭载的前后置双电机的电机总功率达到了330kW(449Ps),峰值扭矩达到了600N·m,账面数据很高,这为其带来了3.8秒的零百加速成绩,性能非常强悍。底盘方面这台车配备的是前麦弗逊后五连杆悬架,官方宣称这台车的前后配重为50:50,看来是为了提升操控做的考量以搭配这个动力。这样看来似乎能够满足不少对于性能操控有追求的消费者。

MG MULAN这台车的一大亮点就是搭载“魔方”电池,在搭载“魔方”电池后,MG MULAN两个配置更低的版本,配备的是容量为51kWh的磷酸铁锂电池,续航为425km(CLTC工况)。剩余两个版本则是三元锂电池,电池容量更大,为64kWh,因此续航更长,旗舰版续航是全系车型中最长的,为520km(CLTC工况),搭载双电机的四驱凯旋版动力更强,因此更低一些为460km(CLTC工况),表现还不错,相比之下MG MULAN最长续航的版本与秦Pro EV版车型能提供的最长续航表现近似,而其余的版本续航表现也并不占下风。

MG MULAN除了动力,还有什么?

与目前市场上许多同质化设计的电动车型不同,MG MULAN的定位似乎并不像看上去的紧凑型两厢轿车或SUV,由于这台车是纯电动车型,造型设计不必循规蹈矩地考虑动力系统等的工程硬点约束。这台车造型看上去非常特立独行,目前市场上,不少紧凑型纯电车型的车型造型,例如比亚迪秦新能源或秦Pro EV,设计仍然是传统的三厢车,此外如大众ID.3,外观看起来也像是稍稍加高一些的两厢车。

MG MULAN作为一台跨界车型,在两厢掀背造型之下,还是比普通轿车拥有更高一些的离地间隙。这台车的前脸造型非常激进,LED大灯也很犀利,车头有非常多锋利的线条造型,非常锐利和动感。前脸压得比较低,有低趴感,下方进气中网面积还是很大的,两侧导风槽的造型像獠牙,非常夸张,与下方的黑色前铲结合,造型非常战斗。

尺寸方面,MG MULAN长宽高分别为4287mm/1836mm/1516mm,轴距2705mm,尺寸不算大,那么车内空间自然也比较紧凑了。但这台车是首款搭载了“魔方”电池技术的车型,2705mm的轴距表现之下,电池直接集成进了电池包,一定程度降低了电池的厚度,对于MG MULAN这款紧凑型车来说,能够一定程度提升车舱内空间,还是很有意义的。

可以看到MG MULAN的车侧非常短小精悍,线条也是非常锐利的,腰线从前大灯一直到后门处消逝,后轮上方的车肩线条与尾灯结合。侧裙线的转折幅度很大,为车侧带来的非常强的俯冲动感。此外,460km 四驱凯旋版作为性能最强的版本还配备了尺寸为18英寸的大轮毂。车尾造型也很战斗,采用了Y字型的贯穿式尾灯与LOGO结合,上方造型夸张的熏黑处理后车顶扰流让人印象深刻,下方的尾唇尺寸也不小,犹如一辆性能钢炮。名爵生产的即使是电动车依旧造型运动激进,延续了品牌风格。

MG MULAN的内饰非常简约,并没有外观造型那么激进,整体比较平直简洁,车内提供了双拼色的撞色设计。这台车配备双辐造型的多功能方向盘,由于电动车没有实体的换挡机构,采用了旋钮式换挡并且下方悬空,视觉效果不错同时也能提升储物空间。液晶仪表的尺寸为7英寸,信息显示直观清晰,此外中控配备了一块10.25英寸的悬浮式的屏幕,还带360全景影像系统。配置方面MG MULAN的520km 旗舰版与460km 四驱凯旋版两款车是配备了L2级驾驶辅助系统的。

总结

MG MULAN这款车个性比较鲜明,设计也比较独特,双电机版车型动力非常强。目前纯电动的紧凑级车型主打运动高性能的不多,大多为中型车,这也就意味着,MG MULAN的推出,可能会进一步拉低拥有非常强动力的高性能车型的售价门槛,因此相信MG MULAN这台车的出现能够给追求性能、喜爱驾驶的非常有个性的消费群体提供一个不错的选项。

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