开眼角大灯没了，还偷师奔驰双联屏？你对改款3系失望吗？
中期改款3系已经揭开神秘的面纱，与此前网上相传的谍照一致，新车果然取消“开眼角大灯”，采用宝马电气化家族的设计思路，所以看上去和i3差不多。
内饰方面则“偷师”奔驰，中控台区域采用了一块电子仪表盘+中控大屏的双联屏设计，如若不是蓝天白云车标提醒我，这是一台宝马，否则我真会认为这是哪个大聪明设计师又双叒山寨了奔驰？
坦白讲，作为纯电动车，i3采用一体式双联屏的设定我能忍，毕竟买的人不多。
可当3系套上i3的外观设计以及双联屏内饰后，画风瞬间就变了。要知道，奔驰和宝马一直是相爱相杀的死对头，各种互怼名场面让人拍手叫好，经常不带奥迪玩也心照不宣。
可无论如何都很少出现设计思路借鉴对方的情况，毕竟宝马、奔驰都是百年大厂，谁也不愿意低人一等，况且这还是奔驰玩烂后淘汰的设计，人家奔驰C级都已经放弃双联屏，采用更新的内饰设计，宝马再捡过来用，并且是放在销量担当之一的3系身上，着实让人看不懂。
更加尴尬的是，改款3系虽然中控采用了双联屏，但其他地方的设计却并没有随之改变，除了取消了“鸡腿”挡把，采用拨杆式电子换挡外，其他大部分地方，例如出风口以及前扶手台等细节都是将旧款的设计保留了下来，看上去很不协调。个人认为还是旧款更加耐看一些，不知道你们怎么看？
当然，动力总成和底盘悬架方面，中期改款3系并没有任何调整。依旧提供2.0T低功率版本、2.0T标准功率版本、2.0T高功率版本，分别代号是320、325、330，标准轴距尾标i，长轴距尾标Li。
发动机最大马力和峰值扭矩分别为156ps/250N·m、184ps/300N·m、245ps/400N·m，均匹配8AT变速箱，部分版本提供四驱系统。
这车我开过，坦白讲这代宝马3系机械素质不如上一代，开起来不再像曾经的宝马了。但整体细节和豪华感的确有所提升，再也不是买发动机送车了。至于320、325、330怎么选，如果仅仅是代步通勤，320已经完全够用，别看才156匹马力，实际零百加速可以做到9秒左右。不差钱的话，325和330就更畅快了！
好吧，关于中期改款3系我们就先聊到这里。新车到底是升级了，还是退步了，不知道你有什么看法？
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