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在新能源的浪潮下，越来越多的车企将产品重心放到了新能源车型上。不过随着市场竞争愈发激烈、消费水平不断提高，消费者所看重的不仅仅是续航、充电效率等基本产品力，同样也看重产品的设计、智能安全水平等。在这样的背景下，红旗也是以“元宇宙”线上发布的方式为我们带来了全新的新能源设计美学，并以3款概念车作为具体展示。除了发布全新的新能源设计美学，红旗还表示到2025年，将推出13款新能源智能产品全面布局市场。

新能源时代下的新设计

为了更好在新能源市场发力，红旗带来了全新的新能源设计美学。从官方的介绍和展示中，我们能够直观的感受到红旗新能源设计美学格外所表达的科幻、豪华与庄重，在保持新能源车型应有的前卫感同时，也保证了大气车型形象，很好的与红旗品牌气质保持了一致。具体来看，概念车型新红旗Sedan EV采用了红旗非常标志性的贯穿旗标，其整体长度直接分割了整个车头，大气、悠扬的气质格外凸显。

同时，概念车型还拥有可以亮点的点阵式进气格栅和分体式大灯，整体的灯光视觉效果也格外科幻、犀利。此外，轿跑式的车身造型、环抱式的未来座舱、红黄渐变的“红旗”汉字尾标等，都凸显了红旗新能源设计美学格所带来的科技与豪华的融合。

FMEs平台加持，三款概念车首秀

除了刚刚提到的新红旗Sedan EV外，红旗在“元宇宙”里还发布了新红旗SUV EV、新红旗E-LS在内的共三款概念车。其中，定位B级新能源轿车的新红旗Sedan EV，拥有超1000公里的续航里程，百公里加速仅需3秒，同时支持换电/充电两种补能方式，在续航、性能、补能三方面都做到了极高的平衡。

而新红旗SUV EV则是一款B级新能源SUV，拥有智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等黑科技，驾驶性能更为出众。值得一提的是，新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV两款概念车都是基于红旗最新的FMEs平台打造，将分别在2023年和2024上市。

与新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV不同的是，新红旗E-LS是基于新红旗L平台所开发的全新新能源旗舰SUV，其在设计、智能科技、制造工艺上都将以最顶尖的姿态面向消费者，车型将在2025年正式上市。

新能源产品冲击50万销量

根据红旗的规划，到2025年品牌将布局13款新能源智能产品，H/Q/S/L四大系列都将推出相应的新能源新车，实现对新能源市场的全方位覆盖。除了多款多类别的产品布局外，红旗还定下为新能源智能产品定下了超50万辆的销量目标，助力红旗品牌整体销量突破100万辆。

在《车壹圈》看来：作为自主豪华品牌的代表，红旗一直都被消费者高度认可。在新能源的浪潮下红旗也迎来了自己的蜕变和升级，不论是更具时代感的设计和概念车，还是远大的销量目标，我们能看出红旗对新能源市场的自信与追求。在概念车首秀之后，我们也期待红旗能在最终的量产车型同样给到我们惊喜，以马力全开的状态提升自身在新能源市场的占有率。