随着消费升级,人们在购车时不仅看重车型设计、配置、售价、智能化的水平,更注重车内的呼吸健康、乘坐舒适、隔音滤噪等部分的表现。因此,中国汽车技术研究中心对这些需求作出了专业化的检测与评定,为达到检验标准的车型座舱颁发“整车舒适座舱”的认证。
在新一批的整车舒适座舱认证中,共有3款车型被评定为“6A级”,其中包括了被称为“国民家轿”的奔腾B70车型,该车也是首款获此认证的轿车车型。那么,这项认证包括了哪些检测项目?通过此认证的车型,是否更值得消费者购买?一起来看看。
中国汽车技术研究中心是目前国内唯一的汽车行业技术归口单位,也是行业内权威的认证机构。对于整车的舒适性评判,中国汽车技术研究中心会从“听感、嗅感、知感、体感和触感”五个维度,检测车型的气味散发性、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性水平,将舒适性客观量化,全方位考核车型的舒适性。只有通过上述五项检测,并获得最优的A级认证,才能获得“整车舒适座舱(A级)”证书。
那么,奔腾B70的“6A级”又从何而来?今年中旬,中国汽车技术研究中心对于整车座舱舒适性的认证又增加了一个“座椅舒适性”的检验项目,进一步增加认证难度。因此,必须六个检测项目必须达到A级评定,才能获得“6A级”认证,而奔腾B70便是首款获得整车舒适座舱(6A级)的轿车车型。
通过该认证的车型,意味着各方面的表现都能满足考核标准,甚至是优于同级对手。像是静谧性方面,奔腾B70的怠速和高速噪音都要低于同级车型,由此获得更高级的驾驶体验感。空间舒适方面,奔腾B70凭借4810/1840/1455mm的车身尺寸,以及2800mm轴距数据,带来更宽敞的乘坐空间,并且超越了同级不少对手。
总的来说,通过整车舒适座舱的车型,在舒适性方面的表现都有着较高的水准,对于看重舒适性表现的消费者,这是一个很好的购车参考指标。
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