凤凰网汽车

汽车智能化的战鼓声已经敲响，越来越密。

“新赛道上的竞争，已经进入了更加紧迫的下半场。”上汽研发总院副院长、零束科技CEO李君感叹。两年前，上汽成立了零束科技软件分公司。作为零束科技的领军者，李君带领着团队，打造了上汽“银河”全栈智能车解决方案，这是领跑智能化新赛道的关键技术底座。

如何站在智能汽车时代的浪潮之巅？“银河”，便是上汽探索的路径之一。

全栈自研

探索自己的智能化主航道

到底什么是智能汽车？

通过软件的快速迭代、数据的不断驱动，更好地服务客户，提供“千人千面”的智能化体验，或许才是根本。

在充分学习行业优秀经验的基础上，上汽正在开拓一条属于自己的智能化发展之路。

“要打通汽车硬件、软件和数据的‘天堑’。硬件上，必须搭建起全新的云管端一体化中央集中式电子架构，满足高安全性、高可靠性、高带宽的性能要求；软件上，要将软件与硬件解耦，搭建起面向服务的智能汽车软件平台，即广义操作系统，充分挖掘硬件能力，在软硬协同的基础上实现软软解耦，完成产品全生命周期迭代；数据方面，搭建全闭环智能汽车云平台和数据工厂，用数据驱动体验，将新的应用持续推送给用户。”零束首席技术官孟超介绍说。

“电子架构、计算平台、软件平台和智能云平台”这四大底座技术，是打通“软件定义汽车，数据决定体验”底层逻辑的基础技术，目的只有一个：直连用户，形成数据闭环，让汽车常用常新，提供更好的体验。

前进的主航道愈发清晰，然而速度是关键。面对“怎么快速前进”这个问题，上汽的回答是“全栈”，因为只有这样，才能为用户提供最佳的舱驾融合数字化体验。这就是上汽七大技术底座之一——上汽“银河”。

面对智能化的下半场，每家企业的打法不一样，找到锚定点，探索最适合自己的方发展方向，做好自己最重要。不同于造车新势力企业只要开发一两款车型，“银河”需要足够的平台“带宽”，能为上汽旗下不同品牌、不同平台、不同车型赋能。

量产交付

真正的考验从这一刻开始

智能时代的生存法则，不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。在不少业内人士看来，在智能化“新赛道”上，真正实现量产，或将成为智能汽车的第一个分水岭。

从零束科技成立的第一天起， 全力以赴，保证项目的如期交付，就是首要任务。然而，当大家真正投身其中，就越发觉得，如果说智能化体验是冰山上那些看得见的部分，那么打通底层技术才是藏匿在海平面之下，真正令人望而生畏的“冰山全貌”，这无疑是一场自我革命。

这场革命，不只是技术。零束采用硬件与软件相互协同、同步并进的开发方法，探索出了更加敏捷的数字化研发体系和灵活高效的组织发展体系。从某种程度上来说，改变研发体系和改变技术架构一样，可不是一件简单的事儿，它是一个不断解耦、再重构的过程。

今年上市的上汽高端智能电动车智己L7搭载了零束银河全栈技术底座。团队仅用时22个月就完成了量产交付。上汽集团旗下另外一款高端电动智能汽车飞凡R7也即将量产上市。在飞凡R7上，零束银河全栈技术解决方案将全面量产应用，零束与飞凡共创的Rising OS将为用户带来更多舱驾融合、多维感官、人机交互的极致体验。

“对我们来说，SOP（整车量产交付）不是结束，而是开始。”零束项目管理首席架构师张健琼把它称为“SOP+X”，“X代表在整个用车生命周期内，可以持续提供软件功能和体验的升级服务。”

汇聚万千

打破壁垒，共创生态

在智能化时代，用户体验是用数据“积累”出来的，这是从工程技术思维向用户思维转变的一大步。正如汇聚万千的“银河”，这个技术底座将为用户汇聚更多优秀的应用程序，用更多的数据不断去“刷新”用户体验，建立起万物互联的生态圈。

于是，在“银河”雏形初现时，李君便带领团队积极发展智能汽车生态“朋友圈”，邀请朋友们加入上汽的开发者生态。从一开始，上汽“银河”的软件平台就采用“全开放”的模式，不仅向汽车行业开放，也向IoT（物联网）、手机等相关行业开放，开发者都可以参与进来，开发出海量的应用软件，既为用户和汽车厂家创造价值，也能获得自身收益。

就这样，“银河”中的开发者逐渐多了起来，并迎来了越来越多跨界共创的合作伙伴。近期，上汽集团与地平线共同打造车规级高性能“中国芯”和智驾计算平台；与OPPO合作打造“生态域”，致力于实现“车与万物”互联互通。智驾计算平台紧密围绕国际领先的智驾以及舱驾融合国产计算平台项目，并积极瞄准面向未来的大算力芯片及计算平台，合力推动车规级高性能AI芯片的开发和应用；“生态域”搭建了车机与手机深度融合的桥梁，能够通过共建标准化的服务接口，让所有的智能设备都能无障碍地实现互联互通，为用户打造一个连续完整、服务随人、开放灵活的智能生活全新体验，并向全行业共享创新成果。

共创生态的同时，零束科技已全面开启银河全栈3.0的深度自研。在全栈3.0中，零束科技将实现智能座舱和智能驾驶深度融合，为消费者带来全新体验，用户不仅可以通过视觉，还可以通过听觉、触觉等全方位感知驾驶和环境状态，汽车也通过感知人的状态调整驾驶模式，细微到每一个场景和用户体验，实现“人机共驾”。

“让车成为有生命力的人类伙伴，是我们的愿景。”李君说。作为上汽集团 “数据决定体验、软件定义汽车”转型战略的主要载体，零束人将继续加强核心技术的自主研发，建设文化创新、组织创新、敏捷高效的“战斗型”组织，为客户提供高质量产品和服务，全价值链赋能上汽集团品牌建设，助力上汽集团向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。

站在智能时代的浪潮之巅，上汽“银河”正闪耀着深邃光芒，吸引人们去探索更多未知但激动人心的未来。