近日日产公布了自己八月份的销量,没出意外又是大幅下跌,为了让数据好看一些现在日产也是学聪明了,各种品牌相加同时乘用车和商用车也加起来,可以说到了无所不用其极的地步了。当然了启辰和英菲尼迪的销量大家不用看了,最关注的还是东风日产的销量吧。
8月份东风日产车型销量为80006台;其中日产天籁售出14176台,轩逸销售43810台,日产逍客销售15358台。可以说轩逸又撑起了日产的半边天。奇骏的神话已经破灭,如果轩逸的神话再破灭的话,那东风日产就可以原地宣布退出中国市场了。
那么我们一直在说日产轩逸神话将破灭,什么时候会破灭呢?车卖场大胆预测一下应该在明年年初的时候。其实车卖场认为原本今年下半年就应该被比亚迪秦家族超越,只不过购置税减半的政策一下让本就便宜的轩逸性价比更高了,所以很多消费者去买也很正常。不过即便是这样,比亚迪秦家族和轩逸的销量差距也已经很小了,8月份就差4000来辆了。随着秦家族的产能不断提升,比亚迪秦超越日产轩逸也就只剩时间问题了。
那为啥是明年年初呢?因为那个时候燃油车购置税优惠政策就到期了,但新能源汽车购置税优惠依然延续,再加上更多的车企为比亚迪代工,比亚迪产能飙升,自然大概率会超越。
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