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尽管，今年以来，车市面临各种考验，但国内车市依然韧性十足。9月8日，乘联会公布了8月车市“成绩单”，数据显示，8月，国内乘用车市场总销量达到187.1万辆，较去年同期相比增长了28.9%！接下来，就看看8月份，卖得最好的十大汽车品牌都有谁？

新能源时代，比亚迪汽车找到了独有的节奏感，在车市中一路狂奔，8月，比亚迪再次登顶冠军宝座，就算一汽-大众和上汽大众，也没有阻击成功，以至于个别媒体发出“谁能拦住比亚迪”的感慨。

再看看具体销量数据，比亚迪汽车零售销量达到16.9万辆，同比大增153.5%。不过，你大爷还是你大爷，一汽-大众也很猛，零售销量同样很亮眼，达到16.4万辆，同比大增38.1%。这两大品牌销量都冲破16万，并且，二者销量差距并不大。

相对来讲，上汽大众的表现没有那么强劲，8月零售销量达到11.8万辆，同比增长5.6%，属于微增长状态，不过也站在前三名的位置上，同样是车市中的强者。上汽通用排名第四，销量达到10.5万，同比增长24.2%，跟上汽大众相差1.3万辆，也算是拉开了距离。

排在第五、第六位的汽车品牌分别是长安汽车和吉利汽车，长安汽车零售销量为10.4万辆，而吉利汽车零售销量为10.3万辆，两大中国品牌销量差距甚微，只差1000辆左右。作为中国品牌的“头部玩家”，它们在8月份都实现10万+的销量，而且长安和吉利在销量上同比增长都达到两位数，其中，长安汽车增幅达到40%。

而接下来的三大汽车品牌都是日系品牌，东风日产、广汽本田、一汽丰田分别排在第七位、第八位和第九位，这其中，东风日产同比下滑8.0%，属于微微下跌的状态。而广汽丰田和一汽丰田则是一片欣欣向荣，其中，广汽丰田8月销量达到8.4万辆，而一汽丰田8月份销量为8.1万辆，这两大品牌同比增长都达到两位数。

奇瑞汽车排在第十位，属于这份榜单中的“压轴选手”，8月销量达到7.5万辆，同比大增65.8%。这一同比增长数据很给力，除了比亚迪，只有奇瑞汽车保持住60%以上的增长速度。而且，8月份，奇瑞汽车在出口和新能源方面表现得都很强劲，属于“实力派”选手。

鬼斗车观点：在销量排名前十的汽车品牌中，中国品牌占4个位置，日系品牌占三个位置，一汽-大众和上汽大众上榜，美系大佬上汽通用排在第四。可以说，电气化时代，车市格局逐渐发生改变，中国品牌声量越来越大，销量越来越好。对此，粉丝们有何想法，给鬼哥留言吧。