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在中秋节前夕，长城汽车公布了8月份的销量数据，当然这次官方发布的数据多少有点不齐全的感觉，毕竟部分数据其实并不是太漂亮。

如果从8月份单月的销量来看，长城汽车的表现确实还可以，共卖出了88226辆车，同比增长18.81%。不过，1-8月累计销量则为708671辆，与2021年1-8月784023辆的累计销量相比，确实下滑了不少。

长城汽车8月销量

至于旗下的五大品牌，近期他们的销量表现也各不相同。哈弗品牌8月份销售达到50400辆，虽然实现24.26%的同比增长势头，但400582辆的1-8月累计销量成绩，却被去年同期489297辆的数据要少很多。

哈弗1-8月累计销量

不过，哈弗品牌方面也开始有一系列新的动作，两款全新的混动车型第三代H6 DHT和第三代H6 DHT-PHEV，为该品牌动力方面的转型先开了个头，2022成都车展上发布的插电式混动车型哈弗H-DOG，同样是为哈弗未来新能源领域的发展提前铺路。

哈弗第三代的H6 DHT

长城皮卡8月份的销量也取得大幅度增长，销量达到15566辆，同比增长41.25%。可是一说到1-8月累计销量，同样让人很意外，虽然卖出了126288辆车，但与去年同期146718辆的成绩相比，下滑也是比较明显。

长城皮卡1-8月累计销量

当销量成绩不够理想的时候，推出新车型就是最好的办法。2022成都车展，长城皮卡再次为长城炮系列加推了一款全新车型——“山海炮”，它除了采用独特的对开+平开货箱后挡板设计之外，还搭载性能更猛的3.0T V6发动机和9AT变速箱，未来还将推出搭载全新2.4T柴油发动机和2.0T汽油HEV混合动力的版本。当然，它的价格预计也会更昂贵一些。

长城皮卡山海炮

至于近期销量平平的魏牌，8月份的销量稍微有点起色，共卖出3091辆，环比增长1.88%。不过，它1-8月累计销量只有28110辆，而2021年同期，它还能卖31496辆。其实，魏牌之前也一连串推出了不少全新车型，并且开始普及智能混动DHT技术，但实际效果还有待观察。

魏牌1-8月累计销量

魏牌摩卡DHT-PHEV

而剩下的另外两个品牌，他们的销量成绩算是弥补了一些遗憾，欧拉品牌8月销量达到9161辆，环比增长3.76%，1-8月累计销量则达到77116辆，跟2021年同期的71961辆比较，明显多买了好几千了。坦克品牌的表现更是让人惊讶，8月卖出10008辆车，同比增长66.58%，1-8月累计销量也达到76575辆，比去年同期44551辆多卖了4成左右。

欧拉1-8月累计销量

欧拉芭蕾猫

坦克品牌1-8月累计销量

坦克300 HEV

所以，长城汽车应该也开始重视现在的问题，并开始针对产品进行一番全新的部署。国内汽车市场大环境虽然略显低迷，但也并不是最坏的时候，只要根据市场的变化作出相应的策略，恢复的可能性还是很大的。