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中秋佳节前，吉利汽车公布了2022年8月份的产销快报，从销量公告来看，吉利汽车乘用车板块8月份总销量122635辆，同比增长约39%；其中新能源销量再创新高，单月销量37500辆，渗透率突破30%，雷神电混车型销量11113辆，同样创下单月交付新高。

今年1~8月份，吉利汽车累计销量约85.91万辆，同比增长5%，整体表现良好。下面我们就来看看吉利汽车8月份各板块的具体表现。

新能源市场：8月销量37500辆

吉利集团的新能源销量（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）持续提升，8月份销量达到了37500辆，环比增长超17%，再创历史新高，其渗透率更突破30%。

混动方面，雷神电混车型销量11113辆，同样创下单月交付新高，环比增幅10%，成为吉利新能源最重要的力量。帝豪L Hi·P 持续提升，全国交付两个多月累计销量突破1.5万。

据悉，下半年吉利还将会继续完善雷神电混系列车型产品矩阵，将会推出纯电续航里程205km的星越L Hi·P超级电混车型、博越L Hi·F油电混动等车型，持续提升吉利混动销量。

此外，在甲醇汽车领域，吉利汽车也在不断布局。8月份吉利第4代帝豪醇电混轿车在山西首批交付，此前吉利在贵州推广甲醇汽车超过17000辆。此外，吉利甲醇汽车已经走出国门，在冰岛、丹麦等北欧市场开展测试运行，目前反馈良好。

吉利品牌：8月销量95992辆

作为吉利汽车集团的母品牌，吉利品牌8月销量95992辆，同比增长17%。1~8月，吉利品牌累计销量约为69.35万辆，同比增长1%。

这其中“中国星”高端系列依然扮演着重要角色，8月份中国星系列销量再次突破2万辆大关，达到了22742辆，星瑞和星越L两款产品呈现出均衡之势，在各自细分市场都处于中上游水平。自推出市场以来，中国星高端系列累计销量已经突破43万辆大关。

此外，双缤家族、帝豪家族8月份销量也同样突破两万辆，分别达到了22414辆、21588辆，延续着稳定的发展势头。

缤瑞COOL上市后，势头良好，而缤越也推出了同样的性能车型，对于年轻消费者来说，是个不错的选择。

博越L8月份开启了预售，新车1000个名额，一分钟内就被疯抢完，足见这款车的魅力。此外，“大7座家享MPV”嘉际L也在成都车展上迎来首次亮相，进入9月后，新车就迎来正式上市，11.98-14.28万元的售价，正是时下国内消费者购车预算内，对于家庭用车来说，嘉际L也许更适合。

几何品牌：8月销量17489 辆

几何品牌在新能源市场上异军突起，尤其是进入2022年后，销量势头良好。8月份，几何品牌车型销量17489辆，环比增长超28%，同比大涨230%。今年前八个月，几何品牌累计销量约8.56万辆，同比大涨255%，成为吉利新能源乃至吉利汽车重要的销量组成。

除了目前的几何A、几何C等主销车型外，几何还在本届成都国际车展上首次亮相了新车G6/M6，并进行了正式预售，15.28-17.48万元的售价，新车将会全系搭载基于Harmony OS开发的 “超电智能座舱”，L2级智能辅助驾驶系统也将会实现全系标配，如此诚意的产品和价格，也将会继续推动几何销量持续向上。

领克品牌：8月销量15098辆

领克品牌方面延续了稳定的势头，8月份领克品牌共销售新车15098辆，同比增长超150%。旗下的领克03、领克01、领克02都有不错的市场表现。而领克05和领克06以及旗舰车型领克09更是将领克品牌矩阵进行了完善。今年1~8月，领克品牌累计销量10.74万辆，依然在中国豪华品牌市场领跑。

除了在中国市场上的出色表现，在欧洲市场领克品牌表现同样不俗，8月份领克汽车以订阅模式向欧洲市场交付新车561辆，1~8月累计以订阅模式交付新车7019辆，欧洲市场正成为领克品牌新的销量增长点。

为了进一步在新能源市场发力，8月26日，领克01 EM-P（插电混动）在2022成都车展正式上市，可油可电能拥有绿牌身份也让很多消费者心动。此外，领克The Next Day概念车也首次线下亮相，引发关注。随着领克智能电混Lynk E-motive技术的落地，领克将会在2025年完成全线产品搭载智能电混技术。

极氪品牌：8月销量7166辆

极氪品牌8月销量7166辆，单月交付再创新高，而8月份，极氪的大定订单再次破万，极氪001累计交付达到了37205辆。1~8月，极氪品牌累计销量约3.12万辆，成为中国品牌价值新高度的典范。

除了极氪001之外，极氪还推出了纯电动MPV极氪009，它也是与宁德时代合作下的麒麟电池全球量产首发车型，豪华猎装轿跑ZEEKR 001也将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1,000公里的量产车型。

随着极氪品牌的不断完善，极氪也将会迎来新的机会。虽然在市场表现方面不如AITO品牌那边出彩，但能持续提升，对于极氪来说，也非常不错了。

睿蓝汽车：8月销量4379辆

睿蓝汽车在换电领域表现不错，8月销量达到了4379辆。2022成都国际车展上，睿蓝一下子有三款重磅车型亮相，分别是睿蓝9、睿蓝7、睿蓝枫叶80v PRO，睿蓝汽车在强大技术的加持下，也将会成为吉利汽车新的增长点。

出口方面：8月出口1.96万辆

出口方面，在吉利深化国际战略布局下，其海外销量实现了同环比双增长。8月其出口19640辆，同比大涨约216%，环比增长超49%。前八个月，吉利累计出口超过12万辆，达到了12.04万辆，同比增长达到了81%。

在中东市场上，吉利实销首次突破3000台大关，同比增长113%，环比增长212%。亚太市场和拉美市场实销同比增长都超过100%，其中拉美市场更是有近200%的同比增幅。据悉，吉利汽车业务已经覆盖到了全球36个国家和地区，Monjaro（星越L）和Azkarra（博越Pro）也都陆续登陆海外市场，几何汽车单月海外实销更是首次突破前两大关。

写在最后：

吉利汽车上半年受到口罩因素影响严重，尤其领克品牌，但随着进入6月份后，其受外界因素影响正在降低，渠道和产能也在逐步恢复。下半年，吉利将会迎来全力冲击阶段。全新嘉际L、星瑞2023款在内的旗下多款车型都在下半年迎来上市，基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV博越L也如约而至，并推出了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版，给消费者带来了更多购车选择。

8月份，吉利汽车还发布了2022年上半年财报：上半年营收到达582亿元，同比增长29%，其中新能源销量同比增长398%，增速领跑国产品牌。新能源板块将会成为吉利新的发力重点，也将会成为吉利汽车新的增长点，2022年下半年吉利新能源单月销量渗透率目标是超过30%，刚刚过去的8月，它已经实现该目标。未来，吉利汽车将持续夯实“纯电+混动+换电+甲醇”的多元化能源布局，以保持吉利汽车在目前的市场保持足够的竞争力。