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作为国产新生代汽车品牌的代表之一，领克汽车旗下的几款产品在年轻消费者心中有着不错的印象。不过，作为一款城市SUV，领克06一直以来所配备的三缸发动机成为了它不多的“薄弱点”。即使动力上的实际表现并不差，但三缸发动机听起来也总有一种“低人一等”的感觉。

为了解决这一痛点，2023款燃油版领克06 Remix换装了四缸的1.5T发动机，补齐了身上的最后一块短板。新车已于9月8日正式上市，有燃油版和PHEV插混版本可供选择，燃油版的售价区间为11.68万元-13.98万元，插混版本的售价区间为16.68万元-17.18万元。

外观方面，新车基本沿用了老款领克06的造型，仅对于部分位置进行了调整。新车依旧采用了家族式的大灯设计，分开排列的条形光源和下方的块状光源让车头很有辨识度。相较于老款车型，新车下面的进气格栅改为了直瀑型设计，增强了前脸的动感。富有层次感的下包围虽然也有一定的变化，但如果不仔细对比，确实很难发现。

侧面车身和尾部的变化也较为有限。全新的轮毂造型很像花瓣，在动感之余也为车身增添了一丝优雅。而尾部造型几乎没有变化，“鱼叉”式的尾灯得到了沿用，对于想要表达个性的消费者来说，造型的传承算得上是一个福音。

内饰方面，车舱内几乎都被黑色覆盖，颇具运动气息。12.3英寸的中控屏幕与Co lynk智能互联系统提供了同级别中优秀的人机交互体验。一体式运动座椅的仿皮面料能为车内成员提供良好的乘坐体验，搭配72色氛围灯能够让旅行的途中变得不再枯燥乏味。

除入门版本外，2023款领克06配备了L2级别的主动驾驶，也算是展现了自主品牌应有的性价比。此外，APA自动泊车辅助系统、TBA循迹倒车辅助系统和遥控泊车等配置也让车辆的驾驶过程更加轻松，对于新手车主来说非常实用。

动力方面，燃油版搭载的是四缸1.5T发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩290N·m，WLTC工况下综合油耗为6.4L/100km；插混版本车型采用了1.5T发动机+电机+电池的动力组合，系统最大功率为190kW，电池能量为15.5kWh，NEDC工况下纯电续航里程为84km。

总的来说，领克06这次“加量不加价”的年度改款可谓是诚意十足，想要购买城市SUV的朋友们，你们心动了吗？