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露营神器——斯柯达柯迪亚克装下“两室一厅”|汽势车评

2022年09月13日 19:16:01
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来源:汽势传媒

汽势Auto-First|徐磊

露营是今年有车一族特别流行的一种生活方式。

初秋时节的北京,正是开车出行露营的好季节。对于想要露营的朋友来说, 焕新而来的斯柯达柯迪亚克正好符合需求。 相比同级SUV,柯迪亚克在空间上更胜一筹,能 轻松装下“两室一厅”。

得益于4701mm车长以及2791mm轴距表现, 全新柯迪亚克拥有更加宽敞舒适的乘坐空间,同时提供5座、7座以及运动版GT等多款车型。其中,7座车型 第二、三排放倒后,后备厢空间最大可扩展至2065L,双开门冰箱也能轻松收纳。 即使在第三排座椅打开的情况下,依然拥有190L容量,能够放下两三个登机箱。

与此同时,全新柯迪亚克还提供包括驾驶员侧车门雨伞槽、眼镜盒等多达22处灵活储物空间, 凭借丰富、灵活的空间布局,全新柯迪亚克可以轻松装下“两室一厅”。

全新柯迪亚克还配备感应式电动尾门以及大面积全景天窗, 电动尾门可以轻松装载行李、帐篷等露营装备,全景天窗可以将路途的美景尽收眼底。

除了大空间以外,全新柯迪亚克配备的2.0T高、低功率发动机也为露营及出行提供保障。

具体来看,全新柯迪亚克提提供2.0T高低功率发动机,其中2.0T高功率发动机最大功率可达162kW,最大扭矩为350N·m;2.0T低功率发动机最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m;传动系统匹配7挡双离合变速箱。

值得一提的是,在弹射模式下,柯迪亚克GT百公里加速时间仅为6.48秒,对于一款中型SUV来说,这样的加速数据表现得已经是很优秀了。 此外,全新柯迪亚克还提供智能四驱系统和六种驾驶模式选择功能,进一步丰富了驾驶乐趣。 其中,四驱系统采用第五代Haldex瀚德差速器,可以实现前轮96%-10%、后轮4%-90%的动力分配,并能够根据路况调整动力配比,提升操控稳定性。

六种驾驶模式分别为经济、标准、运动、个性化、雪地及越野模式,在不同模式下可匹配对应的输出特性,从而进一步提升通过性。 得益于2.0T发动机的强劲动力表现,以及在四驱系统与六种驾驶模式加持下,全新柯迪亚克即使遇到复杂路况,也能游刃有余、从容面对。 与此同时,全新柯迪亚克拥有高强度一体式车身结构以及多次碰撞预防系统、7个安全气囊等同级领先的配置,为出行提供周全的防护。

作为斯柯达旗下首个搭载全新智慧车联MOS 3.X系统的车型,全新柯迪亚克也为露营带来更高的可玩性。具体来看,MOS 3.X系统包括智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能。

另外,扩展出AVATAR人工智能伙伴功能不仅可以通过语音交互,帮助用户完成查询目的地、查询天气、查找美食、播放音乐、调节空调温度等便捷功能,同时还提供操作自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等功能,结合手机无线充电、苹果CarPlay和百度CarLife无线映射等新功能,进一步提升露营及出行趣味性。

中国作为斯柯达品牌重要的市场之一,斯柯达从2007年开始国产,目前旗下车型包括全新明锐PRO、速派、明锐、昕锐、柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克、柯米克GT和柯米克等。其中柯迪亚克作为上汽大众斯柯达SUV战略下诞生的首款全新车型,于2017年在上海车展上市,其运动版车型柯迪亚克GT于2018年广州车展推向市场。

截至目前,柯迪亚克累计销量近20万辆。自推出以来,柯迪亚克受到众多用户和专业机构的广泛认可。在J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究中,柯迪亚克位列细分市场第一名,可见全新柯迪亚克不管是市场表现还是个人出行选择,均是最佳拍档。

近几年,电动化、数字化转型加快,斯柯达推出了电动化的2030战略。基于此战略,在电动化上,斯柯达发布了全新品牌标识与三款纯电车型,其中三款纯电车型将于2026年推出。

电动化转型期间,内燃机车型同步更新,新一代速派和柯迪亚克将于明年下半年推出,改款明锐车型将于2024年推出。

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