凤凰网汽车

就在刚才，上汽MG MULAN正式上市，定位紧凑级纯电动车型，指导价：12.98-18.68万元，虽然名字让人不由联想到花木兰，但这并不是一台如欧拉般的女性专属车，颜值的跨界感、最快百公里加速可达3.8秒、续航最长可达520公里，相信会是不少年轻人的第一台座驾之选。那么这款纯电新车有何亮点?用车成本是否低廉？今天就给大家主要解决这两个问题。

外观方面，MULAN前脸采用了“X”型的设计语言，贴合年轻人所钟爱的未来感、科技范儿，同时，犀利的大灯造型也让人第一眼就过目难忘。或许下方三段式的进气口与两侧风刀的设计，让人难以区分这究竟是又一台油车还是新能源车？但这并不妨碍你接着去欣赏它的跨界画风。

来到侧面，悬浮车顶、花瓣状轮圈、靓丽的车身颜色以及灵动的腰线，汇聚成了纯熟的时尚气息，如果说SUV是上一个浪潮，那么跨界风必将在这一个路口大行其道。

来到车尾，给人以相当饱满、立体的视觉感受，大尺寸扰流板和底部扩散器，以及贯穿式尾灯的极简之感，够运动也够年轻。尺寸方面，MULAN的长宽高分别为4287*1836*1516mm，轴距2705mm，供大家参考，和定位接近的大众ID.3相比，MULAN更长、更宽，车身姿态更低矮。

进入座舱，7英寸全液晶仪表+10.25英寸液晶中控屏成为了座舱整个科技感担当以及承载了日常一切的信息呈现及交互功能，同时，值得注意的是，四驱版车型在方向盘和座椅包裹方面均采用了Alcantara材质，为座舱整体的战斗气息增添了不少戏份，相信不少年轻人们已经想要向顶配进发了。

动力方面，新车提供后置单电机和前后双电机两种布局，其中单电机最大功率125kW，峰值扭矩250N·m；双电机版本最大功率330kW，峰值扭矩600N·m，零百加速仅需3.8秒。在消费者较为关注的续航方面，后驱车型可达425km和520km（CLTC），四驱车型最大续航可达460km（CLTC）。

用电费用：每公里0.08元，每月133元

用电层面，入门版MULAN配备的是51kWh的电池包，这款车型CLTC工况下续航425km，对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗2400kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1600元，着实划算。

保险费用：每年约5753元，每月约479元

保险费用层面，我们以仍以入门版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为5753元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用参考：每年约1587元，每月约132元

作为纯电车，MULAN是没有大小保养之分的，保养程序就是检查三电系统状况，再加上空调滤芯方面的检查。因为这是一款全新车型，所以保养费用我们以同为上汽旗下的别克微蓝6车型的保养花费作为示例，供大家参考：这款新能源车型的三年保养花费只需4762元，平均每年保养花费仅1587元。

总结：

综合了保险、保养以及充电费用，我们得到MG MULAN每年的开销大概在8941元，每个月的平均花费为745元，整体的花费还是得益于纯电动车的身份真实非常便宜好养活了。