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马斯克，又双叒叕出来diss燃油车了。

昨天，马斯克也再度在推特上炮轰燃油车，表示：“今天购买的燃油车的剩余价值将比人们想象的低得多”。

说完还不忘加个“比喻”，称燃油车是下一个“蒸汽机”。

按理来说，看“马斯克、燃油车”这两个关键字放一起，就大概知道是什么新闻了。

毕竟身为特斯拉的领军人，有所偏袒新能源车也是正常的。

不过，马斯克的类似言论只是个引子，在这背后，燃油车不受待见的趋势却愈发明显。

近一年来，车圈对于燃油车的抨击开始变得频繁而又激烈。

华为余承东笃定地说，“买燃油车就像智能手机时代买功能机”。

蔚来李斌也用疑问语气反问，“现在大家为什么还买油车？除了能闻一点汽油味，实在想不出还有什么好”。

有些大佬，则说得稍微委婉些。

长安汽车董事长朱华荣表示，“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件。”

就连比亚迪董事长王传福，也在公开场合多次呼吁全面禁售燃油车。

伴随着大佬接连发声，“燃油车是不是彻底不行了”的讨论声开始愈发激烈。

为什么车企大佬这么喜欢diss燃油车？燃油车又是否真的走远了呢？

（1）马斯克口中买“蒸汽机”的人，还是大多数

昨天马斯克的言论，一度冲上热搜。

但在评论区，对于这个观点的评论仍然是‘调侃式反对”居多。

这似乎也是常态了。

但凡大佬们提到反对燃油车的相关言论，无一不迅速登上了热搜，但同时也无一例外地激起了广泛的舆论争议与讨论。

而这些争议与讨论的出现，也恰恰说明了燃油车虽然在当下处境尴尬，但其仍有用户基础和市场需求的现实。

既然燃油车这个下一代“蒸汽机”还有人买，为什么大佬们还要diss燃油车呢？

归根结底，未来的钱在哪，大佬们的屁股就在哪，嘴也就靠哪说话，这无非是利益面前的生存法则罢了。

就当下而言，燃油车利润仍在，但已经是不断走下坡路的状态。

那下一个利润点在哪?那必然是新能源车。

新能源车目前存在的价格高、充电、续航、安全、残值一大堆问题，这些都是发展中的问题，一定能够在未来得以解决。

同时，新能源车一定代表未来的技术主流路线之一，这是全世界大趋势。

以大佬们的长远眼光，总归要先一步布局。

这时候，炮轰一下燃油车，让投资者和消费者看看自家车企也是站在未来风口上的，也不难理解。

而且，这些大佬蹦出来diss燃油车，多少也能给新能源车的潜在消费者带来些许的“优越感”。

毕竟，嘴上说几句又不会掉几块肉，更何况是这种“只赚不赔”的拉流量嘴炮呢。

（2）燃油车，真的走远了？

今年四月，比亚迪打响炮轰燃油车的第一枪，高调宣布成为全球第一家宣布停产燃油车的车企。

随后，比亚迪一跃成为国内销量最高的车企。

这声枪响，似乎又给燃油车宣判了一道“死刑”。

大佬接连炮轰，又有比亚迪“正面教材”，难道燃油车真的走远了？

并非如此。

从萌芽期到如今的调整期，我国的新能源汽车发展已经走过了十余年。

新能源车这十余年的市场份额，也发生了质的飞跃。中国汽车工业协会发布数据显示，今年上半年，新能源汽车市场渗透率达到21.6%。

业内更普遍认为，到2025年中国汽车的新能源化渗透率有可能会达到25%到27%，或是接近30%。

但即使如此，燃油车仍然是绝对的“主流”。

功夫汽车认为，汽车市场绝大多数企业的主营依旧是燃油车业务，当下新能源汽车市场其实只是一个细分市场，类似于越野车市场、紧凑型轿车市场等。

说白了，电动车和燃油车本就不是“取代”的关系，而是平衡和互补的。

除此之外，新能源乘用车自身存在的弊端，也很难让其快速完成“取代”燃油车的任务。

若进一步对这些用户忧虑的问题抽丝剥茧，则能发现核心症结还是在于电动汽车充电基础设施建设水平，目前还达不到用户需求。

而所谓“里程焦虑”，不过是对基础设施不足的担忧的外显。

燃油车的优势在于，即使没油了也可以在加油站以几分钟的时间消耗为代价进行“满血复活”。

可以说，这是新能源车型，在当下乃至未来很长一段时间内，很难达到的洒脱。

数据显示，截至2022年5月，全国充电基础设施累计数量为358.1万台，同比增加91.5%。今年前五个月，公共充电桩27.1万台，同比增长253.8%。

从数据来看，确实很多，但放在我国广袤的国土面积前，显然不足以消除新能源用户的里程焦虑。

特别是考虑到这些充电基础设施建设多集中在经济较发达地区东部、沿海以及一二线核心城区，带来的使用问题或许更加明显。

如此种种，使得新能源车型在当下的使用条件相对而言还是较为有限的。

（3）功夫拍案

在当下呼吁尽早淘汰燃油车，多少都有些“歪屁股”。

个人认为，大佬们与其在当下大声疾呼尽早淘汰燃油车，还不如拿出更多的真金白银，进一步提升新能源汽车品质、提速新能源充电基础设施建设来得实在。

剩下的，就交给消费者选择就好。

毕竟，当年用户选择抛弃“蒸汽机”选择“内燃机”，并不是因为有大佬不断地呼吁禁售“蒸汽机”，而是因为内燃机打开了用户未曾拥有过的新世界。