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汽势Auto-First|孙金凤

高合创造的中国品牌豪华纯电动车售价超50万元的纪录被打破，比高合贵一倍的广汽埃安预售价直接跃上百万元级别。不过，埃安百万超跑会不会和高合一样曲高和寡。

混改完成后的广汽埃安，9月15日进行了品牌焕新，除发布全新品牌LOGO外，还发布了全新高端品牌的首款超级电动跑车，预售价直接跃上了百万元级，并宣布将于明年10月正式量产上市。

埃安全新品牌LOGO被称作“AI神箭”，其灵感 源于AION，是A与I的结合，从AI开启万千灵感，演绎“向上的AI、向上的科技，是爱与智慧的图腾。与此同时，埃安旗下 全新高端品牌“Hyper昊铂”也同时发布，Hyper旗下的首款车型Hyper SSR亮相并开启预售，百公里加速仅1.9秒的Hyper SSR也被誉为“中国第一超跑”。

为集结顶尖科研力量，埃安总经理古惠南、中国航天捷龙三号运载火箭总指挥金鑫、中国航天科技国际交流中心副主任周岫彬共同宣布联合成立“昊铂科研实验室”，双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。

昊铂Hyper SSR搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机，它的最大特点是通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。12000牛·米轮上峰值扭矩，带来1.7G堪比火箭发射的强劲推背感，1225匹的综合马力，比F1赛事标准还要高出1.5倍，百公里加速1.9s，打破超跑2秒加速性能极限，一举成为“地表最快车”。

埃安副总经理肖勇表示，Hyper SSR自主设计、自主研发、自主智造，是100%中国超跑。在Hyper SSR的研发过程中，埃安在一系列尖端技术和制造工艺上都有重大突破，其竞争对手售价都在500万元以上。Hyper SSR的出现，意味着中国汽车研发和制造工艺上升到新的高度，也制订了未来中国市场超跑开发的标准。 Hyper SSR的诞生不仅结束了中国无超跑的历史，也填补了世界纯电超跑无量产的空白。

Hyper SSR预售价格为128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万元。此前，埃安品牌旗下车型售价都在30万元以下，主销车型不超过20万元， Hyper SSR的出现，也意味着埃安品牌直接跃上了百万元级。 据介绍，目前Hyper SSR的生产线已经开始建设，预计明年10月投产。著名珠宝设计师万宝宝也成为Hyper SSR的首位车主。

古惠南透露，未来，Hyper昊铂品牌的车型将搭载全新的“AI神箭”LOGO，并应用航天领域的顶尖科技，推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列重磅产品，全方位为用户创造前所未有的、高品质、高价值的极致移动生活新体验，刷新中国汽车价值天花板。

广汽集团总经理冯兴亚表示， 自成立以来，埃安以超122%的年均复合增长率，3年内就收获了超35万车主的青睐，成为新能源汽车头部品牌。同时，埃安在研发、智造、产业链和营销服务领域，开创了一系列的行业先河，以创新引领，构建了强大的体系竞争优势，成为了一个“现象级”品牌。

在实现“研产销”一体化、完成员工持股、启动A轮引战后，9月6日，埃安已转变为一家广汽控股、员工参股、核心价值链和社会资本协同创新的股份制科技企业，拥有了当今全行业最先进、最具竞争力和生命力的企业体制，迈入了“产业+资本”双轮驱动的新阶段，埃安走出了一条有别于新势力和传统车企发展模式、具备“埃安特色”的发展道路。

冯兴亚强调，广汽集团将成为埃安发展最强有力的后盾，未来将持续坚定不移的推动埃安品牌高端化，实现埃安品牌价值和产销规模的持续快速提升，将埃安打造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。

造一辆贵的电动车不难，把一辆贵的车卖上量不易。