“僧多肉少”的网约车市场到底有多么残酷,网约车的运价到底已经低到一个什么程度??这些问题的答案,或许已经大为超过了大家的想象!!
众所周知,理论上,网约车的运价是根据市场来进行所谓的“调节”,所以会发生经常性的波动。但是在司机端,还是需要司机仔细去对比,才能更加直观的看到,这些个波动的幅度到底有多大,而在一些时段,网约车运价又如何低到“丧心病狂”的程度!!
近日,车友群某XX平台车友爆料称,该网约车平台的价格最近又发生了调整,部分时段价格连一公里1元都没有,每公里仅有0.86元,真的是完全毁了大家的三观,也大为超过了忍耐的底线!!
车友说:上个月27日价格已经最低是每公里1.11元,然后平台还一点点往下调,先调到1元,再调到0.86元。
而一边是高昂的租金,抽佣还这么高,再这样下去,根本没法跑了。
对此,有人更提出,再这样下去,以后网约车5毛一公里也不是没有可能,等到了那一天,网约车司机不要说是赚钱,恐怕还要自己倒贴。
在疫情等因素冲击下,网约车增量萎缩,又更加重要的是,本来就有限的市场,囤积太多的网约车平台,和早已超量发展、投放的网约车,在这样极为惨烈的竞争环境之下,司机在未来很长的一段时间之内恐怕都将面临誓将“内卷”进行下去的价格战。行业大洗牌的大幕已经拉开,谁能走到最后,谁又将会被淘汰?
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